近日，“新材道”發布：在工信部和行業協會（中鋼協、中船協、中軸協等）的支持下，對國內共12家主要船舶及海工用鋼生產企業進行質量能力分級評價，南鋼獲評企業級A+、產線級A+(均為最高等級)，代表南鋼在船舶及海工用鋼板領域達到了國際一流水平。
在企業級排名中，共有A+級企業6家，南鋼名列其中。
南鋼建有江蘇省船舶用鋼工程技術研究中心，參與國家高技術研究發展計劃（863計劃）課題《海洋平臺用高錳高強韌中厚板及“鈦/鋼”復合板研究與生產技術開發》等。南鋼船板1996年批量投放市場，已形成船用結構鋼、海洋工程鋼、大線能量焊接鋼、船用鎳系鋼、船用低溫鋼、集裝箱船用止裂鋼板、窄公差郵輪用鋼、船用復合鋼、原油貨倉用耐蝕鋼，以及船用型鋼、焊接用鋼等全系列、多品種供貨能力。不僅如此，南鋼還著力開發焊接工藝及材料，可為各類用戶提供一攬子產品和技術服務。
在船舶與海工領域，南鋼已通過11個國際船級社認證；100mm厚高止裂韌度集裝箱船用止裂鋼板，打破國外技術壁壘，應用于全球最大2.4萬TEU箱集裝箱船；高強海工板應用于“藍鯨一號”“藍鯨二號”超深水雙鉆塔半潛式可燃冰鉆井平臺；豪華郵輪用窄公差船板，應用于我國首艘大型豪華郵輪項目。低溫韌性系列的1.5Ni、3.5Ni、5Ni、9Ni等鋼種已取得5個國際船級社認證，獨家供應船用5Ni鋼，供貨超大型乙烷VLEC運輸船、超大型VLGC液化氣船，船用低溫鋼國內市場占有率領先；船用止裂鋼質量性能穩定，連續三年市場占有率國內第一；海洋平臺用鋼通過了API認證并有批量供貨業績。
南鋼擁有5000mm寬厚板產線、3500mm爐卷軋機產線和2800mm中板產線，軋制寬度配置和產線布局合理。按照船舶與海工用鋼的生產線進行質量能力分級評價，南鋼3條生產線全部入圍A級，其中5000mm寬厚板線為排名前三的A+級。