下午1點(diǎn)36分，隨著公司領(lǐng)導(dǎo)賈向剛一聲令下：出焦！火紅的焦炭順著推焦車傾斜而下，落到熄焦車內(nèi)，火花四濺，現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)陣陣掌聲。

此刻是幸福的，但幸福前的準(zhǔn)備是艱辛的。為確保6號(hào)焦?fàn)t成功出焦投產(chǎn)，公司工程項(xiàng)目部和焦化事業(yè)部按工程節(jié)點(diǎn)要求，環(huán)環(huán)相扣，精細(xì)組織。氨水系統(tǒng)預(yù)生產(chǎn)、吸氣管試壓、氨水管試送，2022年12月15日，6號(hào)焦?fàn)t602爐窯正式裝入第一爐煤，標(biāo)志著6號(hào)焦?fàn)t正式開(kāi)工。

開(kāi)工并不意味著勝利，焦炭的成熟才是關(guān)鍵，裝煤后參戰(zhàn)職工24小時(shí)堅(jiān)守在現(xiàn)場(chǎng)，絲毫不敢懈怠。

他們認(rèn)真對(duì)6號(hào)焦?fàn)t外側(cè)煙道進(jìn)行巡檢，仔細(xì)檢查每一個(gè)交換器，對(duì)沒(méi)有拉直的鐵鎖進(jìn)行矯正，每一次巡檢由原來(lái)的15分鐘延長(zhǎng)到半個(gè)小時(shí)，每天巡檢10次以上。

冬季夜晚的焦?fàn)t有著一種讓人無(wú)法直觀感受的溫度，腳下的火熱與職工帽子上的白霜形成了鮮明對(duì)比。

對(duì)推焦車進(jìn)行最后確認(rèn)，對(duì)連接管路、繼電器、推焦桿尺寸進(jìn)行校準(zhǔn)……每一項(xiàng)工作的精益求精，都為6號(hào)焦?fàn)t順利出焦做著充足的準(zhǔn)備。

至此，備受省市各級(jí)政府、首鋼集團(tuán)、公司廣大干部職工矚目的公司“天”字號(hào)工程——6號(hào)焦?fàn)t工程建設(shè)出焦生產(chǎn)整體聯(lián)動(dòng)試車取得一次性成功。