此次交付的氫能重卡，由如果科技旗下的長征汽車生產(chǎn)制造，搭載未勢能源研發(fā)的燃料電池，加滿氫氣滿載續(xù)航500km，百公里減碳100kg。經(jīng)測算，30輛氫能重卡每年可減少柴油消耗約160萬升，減少二氧化碳排放4300噸，不僅能大幅提升企業(yè)清潔運輸比例，滿足聯(lián)合特鋼公司對低碳節(jié)能、綠色發(fā)展的需求，而且對環(huán)保績效創(chuàng)A也具有著重要的現(xiàn)實意義。

沈潔常務(wù)副區(qū)長在致辭中指出，30輛氫能重卡投入使用，是落實市委市政府“十項行動”的成果展現(xiàn)，也是落實區(qū)委區(qū)政府“三個爭先”主題活動的生動實踐，體現(xiàn)了新天鋼集團深耕寧河、發(fā)展寧河的堅定信心和歷史擔(dān)當(dāng)，展現(xiàn)了寧河綠色發(fā)展的蓬勃態(tài)勢。他表示，寧河擁有“一鋼、一紙、一車、一電、一航”五大產(chǎn)業(yè)鏈，歡迎如果科技、未勢能源與寧河共商產(chǎn)業(yè)鏈延伸合作。同時，感謝新天鋼集團為統(tǒng)籌推進寧河“雙碳”工作作出的表率，希望新天鋼持續(xù)在產(chǎn)業(yè)升級、科技創(chuàng)新、成鏈成群上下功夫，在推動綠色發(fā)展上積極作為。區(qū)委區(qū)政府將不遺余力為企業(yè)做好服務(wù)，為企業(yè)健康發(fā)展保駕護航，與企業(yè)一道，攜手開創(chuàng)全區(qū)高質(zhì)量發(fā)展新局面。

和永強董事長簡要介紹了“新長征1號”氫能重卡的性能優(yōu)勢，并指出，氫能是未來國家能源體系的重要組成部分，是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點發(fā)展方向。如果科技旗下長征汽車，作為國內(nèi)首個全面轉(zhuǎn)型新能源的商用車企，依托長城汽車森林式體系，在氫能方面有深厚的技術(shù)積淀。3月份，“新長征1號”市場占有率高達(dá)25%，位居行業(yè)第一。長征汽車將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，在新能源重卡領(lǐng)域不斷深耕突破，助力聯(lián)合特鋼公司全面打造“高質(zhì)、高效、高能”綠色物流運輸體系，助推京津冀乃至全國綠色產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

解超朋副總裁表示，目前，未勢能源依托自身研發(fā)資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)能力，已經(jīng)打造出氫電、電堆、儲氫三大技術(shù)平臺，成功構(gòu)建起“制、儲、運、加、應(yīng)用”一體化產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系。未來，未勢能源將繼續(xù)探索具有中國特色的“雙碳”演化路徑，創(chuàng)新商業(yè)合作模式，幫助合作伙伴創(chuàng)造更大的運營價值，推動氫燃料電池汽車規(guī)模化應(yīng)用。以此次合作為新的契機，積極探索鋼鐵物流、貨運物流“脫碳”的新模式、新路徑、新場景，加速推動氫能示范驗證，為京津冀氫能示范區(qū)建設(shè)以及鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型注入新動力。

趙斌副總裁指出，混改以來，新天鋼集團以“環(huán)保投入不設(shè)上限”的決心，持續(xù)擦亮綠色品牌。特別是在清潔運輸方面，先后完成天津港多元化碼頭、天鋼公司“公轉(zhuǎn)鐵”項目，投運300多輛純電重卡，建成2座撬裝加氫站，并積極探索氫能重卡的應(yīng)用場景，以實際行動踐行綠色使命。未來，德龍鋼鐵集團和新天鋼集團將堅持黨建引領(lǐng)、綠色先行，堅定推進“一主兩翼”戰(zhàn)略布局，以氫能重卡的交付使用為新的起點，不斷深化與長城控股的戰(zhàn)略合作，共同打造新的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，共同尋找新的效益增長點，助力天津經(jīng)濟發(fā)展，服務(wù)國家能源戰(zhàn)略，以鋼鐵力量履行社會責(zé)任，以鋼鐵意志推進中國式現(xiàn)代化建設(shè)。

沈潔常務(wù)副區(qū)長，寧河區(qū)交通局局長劉劍銘，趙斌副總裁，和永強董事長，解超朋副總裁，如果科技重卡品牌總經(jīng)理張才權(quán)、營銷總監(jiān)謝軍，聯(lián)合特鋼公司黨委書記、總經(jīng)理聶榮恩，德達(dá)物流總經(jīng)理唐佳佳共同啟動交付儀式。隨后，張才權(quán)總經(jīng)理和聶榮恩總經(jīng)理共同為現(xiàn)場員工抽獎并頒發(fā)獎品。

未勢能源銷售總監(jiān)廖中宇，聯(lián)合特鋼公司副總經(jīng)理任玉明、王國軍、吳俊國、李樹慶，總經(jīng)理助理魏曉陽、楊國奇，德達(dá)物流總經(jīng)理助理趙寶成參加活動。