八鋼物流運(yùn)輸分公司經(jīng)理助理張金山說，“按照清潔運(yùn)輸環(huán)保A級(jí)績效企業(yè)的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，必須連續(xù)三個(gè)月清潔運(yùn)輸比例要達(dá)到80%，因此7月、8月、9月三個(gè)月，我們將持續(xù)保持清潔運(yùn)輸比例平均值在80%以上，為驗(yàn)收工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，爭取在今年10月之前成為新疆鋼鐵行業(yè)首家達(dá)到清潔運(yùn)輸環(huán)保績效A級(jí)企業(yè)。”

推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放是推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要舉措。2022年八鋼超低排工作全面啟動(dòng)以來，各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。進(jìn)入2023年，八鋼超低排工作提速?zèng)_刺，清潔運(yùn)輸作為超低排放工作中的重要組成部分之一，八鋼公司高度重視，結(jié)合企業(yè)實(shí)際，制定了“鐵路+電車”為主的八鋼公司清潔運(yùn)輸方案。按照“應(yīng)鐵盡鐵，應(yīng)電盡電”的原則，在保持原有進(jìn)出廠物資鐵路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上，八鋼與疆內(nèi)外各鐵路路局充分溝通，進(jìn)一步增加鐵路運(yùn)量和線路。在廠區(qū)內(nèi)，進(jìn)出廠車輛全部采取“純電動(dòng)重卡+換電站”的運(yùn)作模式，推動(dòng)廠區(qū)運(yùn)輸環(huán)節(jié)由“達(dá)標(biāo)排放”向“零排放”邁進(jìn)。

八鋼物流運(yùn)輸分公司經(jīng)理助理徐利業(yè)說，“換電站自2022年3月投運(yùn)以來，從最初的30多輛電車增加到現(xiàn)在的90多輛車，對(duì)照清潔運(yùn)輸A級(jí)績效企業(yè)的達(dá)標(biāo)要求，八鋼公司大力投入電車的使用，同時(shí)在鐵路運(yùn)輸方式上也是應(yīng)鐵盡鐵，將各種大宗原燃料轉(zhuǎn)換成鐵路運(yùn)輸，對(duì)于短途的運(yùn)輸，采用應(yīng)電盡電的運(yùn)輸方式。截至目前，鐵路運(yùn)輸+電車運(yùn)輸?shù)恼急冗_(dá)到80%以上。”

作為中國寶武西部產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，八鋼公司將持續(xù)深入貫徹新發(fā)展理念，堅(jiān)持走生態(tài)化優(yōu)先、綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展之路，進(jìn)一步加快運(yùn)輸環(huán)節(jié)的綠色運(yùn)力轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)全周期新能源技術(shù)應(yīng)用與清潔運(yùn)輸體系，切實(shí)推進(jìn)八鋼公司碳達(dá)峰、碳中和工作見實(shí)見效。