劉穎昊報告時表示，當前，碳排放已成為影響國際貿易的新變量。越來越多的下游用戶提出了低碳排放產品的采購要求，國際鋼鐵同行也在積極推廣低碳排放產品品牌。然而，全球范圍內低碳排放鋼標準呈現碎片化和多元化，尚未形成統一或互認的標準體系。據統計，全球有幾十個機構或企業在研究低碳排放鋼標準，包括第三方倡議組織、鋼鐵企業、金融機構和下游用戶等。這種標準的不一致性給鋼鐵行業及企業帶來了諸多困擾。在此背景下，“低碳排放鋼評價方法”標準的發布成為中國鋼鐵業應對國際貿易政策、實現鋼鐵可持續發展及低碳轉型、滿足社會綠色產品供應需求的重要實踐。在遵循國際規則的基礎上，中國鋼鐵工業協會組織標準編制組，堅持“共同但有區別的責任”原則，建立了符合中國發展特征及資源能源稟賦的低碳排放鋼鐵產品評價方法。

自2022年11月啟動以來，歷時兩年的研究，經多方共同努力，“低碳排放鋼評價方法”標準最終于2024年9月29日通過審定，并于同年10月18日正式發布實施。這一標準的出臺，凝聚了鋼鐵行業內44家企業和機構、逾百位專家的智慧與心血，依托于國內約3.5億噸粗鋼產能排放的大規模數據支持，成為了迄今為止全球同類標準中數據最為詳盡、信息最為豐富的范本之一。在整個標準的研發過程中，標準編制組與國際主流的低碳排放鋼編制相關機構保持了密切的溝通與合作，如國際能源署、負責任鋼鐵、德國低碳排放鋼、落基山研究所等，并在世界貿易組織（WTO）以及聯合國氣候變化框架公約第28次締約方大會（COP28）等多個重要平臺上展示了研究成果。此外，在制定標準期間，也積極與下游產業如汽車制造、家用電器及建筑業等領域的代表進行交流，充分聽取了終端用戶的意見并將合理建議納入到標準制定過程中，以確保其適用性和前瞻性。

“低碳排放鋼評價方法”標準基于滿足國家雙碳戰略和《巴黎協定》的目標要求，遵循生命周期評估（LCA）方法論，認可不同減碳工藝的脫碳貢獻，并鼓勵多種減碳技術的協同發展，設定固定的核算邊界以確保數據可比性，可以實現粗鋼或熱軋產品的溫室氣體排放量核算及溫室氣體排放等級（碳效等級）評價。“低碳排放鋼評價方法”的發布和實施，為鋼鐵企業發布綠色品牌、低碳排放產品以及下游用戶開展綠色采購提供了一套科學且系統的依據，能夠助力鋼鐵及上下游全產業鏈、全價值鏈低碳轉型發展。正如姜維在會議致辭時所表示的，標準的正式啟動發布，是中國鋼鐵低碳轉型的又一重要里程碑，標準將成為鏈接低碳鋼鐵與下游行業綠色貿易的重要載體。

“低碳排放鋼評價方法”標準是集中國鋼鐵行業智慧提出的“中國方案”，不僅是中國鋼鐵業對于減排承諾的具體體現，更是對未來可持續發展目標的堅定追求，彰顯了中國在全球鋼鐵產業綠色低碳發展中的積極作用。中國鋼鐵工業協會正在組織制定配套的工作辦法，有序開展行業內的評估工作。