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填補空白!本鋼集團高端汽車用鋼研發(fā)取得新突破

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-04-08  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:461
 
核心提示:近日,本鋼集團成功研發(fā)20MnCrS5-2齒輪鋼,并實現批量生產,填補了本鋼在高端齒輪鋼領域的技術空白。該產品主要應用于德國知名變
 近日,本鋼集團成功研發(fā)20MnCrS5-2齒輪鋼,并實現批量生產,填補了本鋼在高端齒輪鋼領域的技術空白。該產品主要應用于德國知名變速箱企業(yè)的變速箱齒輪配件制造,目前已經正式交付用戶使用,經測試,產品性能獲得用戶好評。

近年來,隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車制造企業(yè)對高性能汽車齒輪鋼的需求日益增長。本鋼集團緊盯市場脈搏,把握發(fā)展機遇,瞄準高端齒輪鋼領域研發(fā)新產品。據本鋼技術中心特鋼產品研究所汽車用鋼研發(fā)團隊負責人介紹,20MnCrS5-2齒輪鋼是一種專為高端汽車變速箱齒輪設計的高性能材料,具有優(yōu)秀的淬透性、強韌性和耐磨性,可滿足汽車變速箱齒輪在高負荷、高轉速工況下的嚴苛要求,產品應用前景廣闊。

為確保20MnCrS5-2齒輪鋼產品研發(fā)成功,本鋼技術中心與板材特鋼事業(yè)部等生產單位緊密配合,針對材料設計、冶煉、軋制、精整各生產環(huán)節(jié)進行研究,不斷優(yōu)化精煉、連鑄、軋制等生產工藝流程,確保了產品控制精度和技術指標的穩(wěn)定。

在此次新產品研發(fā)過程中,為滿足齒輪鋼在節(jié)能、環(huán)保、安全、經濟等方面的高要求,本鋼集團攻克了碳當量和淬透性精準控制等多項技術難題,提升了產品的強韌性和疲勞壽命。

 
 
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