本周進口錳礦市場行情平穩,變動不大.雖然元宵節已過,但是市場成交仍舊未見好轉。主流錳礦現貨報價上，Mn37南非半碳酸塊國內主流現貨車板含稅價為33元/噸度，Mn46澳塊國內主流現貨車板含稅價在38.5-39元/噸度左右，Mn48澳籽國內主流現貨車板含稅價在38-38.5元/噸度。現貨報價基本較上周持平。

外盤方面，本周暫無新的動向。市場傳言康密勞方面3月份Mn45的加蓬塊錳礦期貨報價為5.2美元/噸度，但康密勞方面未置可否，沒有明確的表態他們出臺過該價格，部分貿易商則證實康密勞方面確實有此報價。此外，還有傳言稱UMK3月份錳礦期貨報價為4.68美元/噸度。從市場的反饋給Mysteel的消息來看，目前3月份期貨礦山在國內的出貨量均不理想。而市場貿易商更多的則是在等待BHP的期貨報價。根據Mysteel目前掌握的情況來看，BHP后期期貨報價下調的概率較大。

下游市場方面，本周硅錳市場依舊蕭條。市場方面預計后市可能仍舊出現弱勢。目前月底臨近，部分鋼廠將要展開新一輪的硅錳招標，招標價格可能繼續下行。悲觀的市場心態導致工廠采購積極性極差。鋼材市場方面，國內建材價格大都陰跌為主。而春節過后的聯系陰雨天氣也導致工地鋼材消耗量減少，給市場回暖帶來了進一步的壓力。后續，隨著氣溫回暖，建材消耗量可能會有所回升，繼而鋼材價格也有望回暖。截止本周五，20mm三級螺紋鋼全國均價在3370元/噸，較上周五繼續下跌。

本周基本面上看，錳礦市場仍舊承受的較大的壓力。港口現貨庫存量還在繼續增加，下游市場趨弱，市場供需矛盾可能進一步激化導致現貨價格下行。下周來看，在新的消息面出來之前，市場參與者可能還是維持一個觀望的態勢，成交有限，價格以陰跌為主。