【鎳礦】24日鎳礦市場(chǎng)近期雖然波動(dòng)不大，價(jià)格方面小幅度調(diào)整，但是整體市場(chǎng)成交受阻，一方面是來(lái)自國(guó)內(nèi)不銹鋼、鎳鐵市場(chǎng)的壓力；另一方面是來(lái)自海運(yùn)費(fèi)一度堅(jiān)挺的影響。運(yùn)費(fèi)近期持續(xù)保持堅(jiān)挺態(tài)度，菲律賓至日照港的海運(yùn)費(fèi)上漲至14.5美元/公噸，幅度2美元/公噸；印尼至天津港的海運(yùn)費(fèi)上漲至17美元/公噸，上漲1美元/公噸。多數(shù)船運(yùn)表示近期船只仍然緊張，不少礦商仍在積極尋找船只。天津港：Ni:0.9%-1.1%Fe:48-50%的鎳礦車(chē)板含稅價(jià)為320-340元/噸；Ni:1.7%-1.75%Fe:20-25%的鎳礦車(chē)板含稅價(jià)為290-320元/噸；Ni:1.8%-1.85%Fe:15-20%的鎳礦車(chē)板含稅價(jià)為350-390元/噸；Ni:1.9%-2.0%Fe:<15%的鎳礦車(chē)板含稅價(jià)為420-480元/噸。連云港：Ni:0.9%-1.1%Fe:48-50%的鎳礦車(chē)板含稅價(jià)為310-330元/噸公噸；Ni2.0%Fe<20%CIF報(bào)57美元/公噸跌2美元/公噸。

【海運(yùn)】24日海運(yùn)市場(chǎng)弱勢(shì)下行，海岬型船進(jìn)一步擴(kuò)大跌勢(shì)。因澳洲礦山鐵路運(yùn)輸出現(xiàn)問(wèn)題影響其發(fā)貨情況，造成海岬型船運(yùn)費(fèi)不斷承壓下行。目前巴西至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)25.000美元/噸，跌0.408美元/噸（15-18萬(wàn)噸）；西澳至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)9.718美元/噸，跌0.755美元/噸（15-18萬(wàn)噸）；南非至中國(guó)18.5-19.5美元/噸（15-18萬(wàn)噸）；伊朗至中國(guó)24-25美元/噸（2-3萬(wàn)噸）。指數(shù)方面，BDI1786跌61，BCI2943跌167，BPI2010跌28，BSI1243漲15，BSHI639漲3。東南亞地區(qū)今日成交清淡，目前印尼至中國(guó)南方超靈便型船海運(yùn)費(fèi)10.5-11.5美元/噸（5-6萬(wàn)噸）、巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)9-10美元/噸（7-8萬(wàn)噸）。

【生鐵】24日生鐵市場(chǎng)依然一如既往地保持穩(wěn)定，成交氣氛淡，商家心態(tài)悲觀(guān)，短期無(wú)好轉(zhuǎn)之勢(shì)。煉鋼生鐵方面：山東地區(qū)價(jià)格2600-2730元/噸左右現(xiàn)款價(jià)格；山西地區(qū)價(jià)格在2530-2630元/噸現(xiàn)款價(jià)格；河北地區(qū)報(bào)價(jià)混亂，基本在2550元/噸現(xiàn)款價(jià)格；新疆地區(qū)報(bào)價(jià)基本在2200元/噸現(xiàn)款價(jià)格；烏海地區(qū)價(jià)格基本2300元/噸現(xiàn)款價(jià)格；東北地區(qū)價(jià)格基本在2750-2950元/噸承兌價(jià)；云南地區(qū)價(jià)格在2500元/噸現(xiàn)款價(jià)格；徐州地區(qū)價(jià)格基本在2600元/噸現(xiàn)款價(jià)。鑄造生鐵方面：臨沂地區(qū)價(jià)格混亂基本2900元/噸左右；翼城地區(qū)報(bào)價(jià)在2890元/噸；武安地區(qū)報(bào)價(jià)在2900元/噸左右，個(gè)別企業(yè)報(bào)價(jià)高于此價(jià)格；威海地區(qū)3000元/噸承兌價(jià)左右；本溪地區(qū)價(jià)格在2900元/噸左右，個(gè)別企業(yè)報(bào)價(jià)高于此價(jià)格；云南地區(qū)價(jià)格在2880元/噸左右；徐州地區(qū)價(jià)格在2900元/噸左右，個(gè)別企業(yè)報(bào)價(jià)高；新疆地區(qū)價(jià)格在2420元/噸左右。