據Mysteel向港口方面了解,三月份后,國內錳礦庫存量整體比較穩定,錳礦到港量和出貨量都較小。這點基本和目前錳礦市場表現出來的狀態吻合。春節之后錳礦市場成交疲軟,貿易商及工廠期貨訂購量也較之前有所縮減。上周,庫存量變動最大的港口為連云港,其庫存量從58萬噸減少到54萬噸。
天津港和欽州港上周錳礦庫存量則分別增加了1萬噸和2萬噸。截止至上周五,天津港錳礦庫存量為161萬噸,欽州港錳礦庫存量為93萬噸。
其余防城港、北海港和湛江港的錳礦庫存量維持不變。
據Mysteel向港口方面了解,三月份后,國內錳礦庫存量整體比較穩定,錳礦到港量和出貨量都較小。這點基本和目前錳礦市場表現出來的狀態吻合。春節之后錳礦市場成交疲軟,貿易商及工廠期貨訂購量也較之前有所縮減。上周,庫存量變動最大的港口為連云港,其庫存量從58萬噸減少到54萬噸。
天津港和欽州港上周錳礦庫存量則分別增加了1萬噸和2萬噸。截止至上周五,天津港錳礦庫存量為161萬噸,欽州港錳礦庫存量為93萬噸。
其余防城港、北海港和湛江港的錳礦庫存量維持不變。