就目前市場來看，國內廢鋼市場跌勢一片，拆船市場也未能幸免，雖沒有大幅的下跌，但已極大地打擊拆船廠的積極性，悲觀情緒進一步加重。泰州靖江某拆船廠負責人更是直接斷言：國內拆船市場直到2016年才會有起色。國內拆船市場泥潭深陷，毫無起色，主要還是供需不平衡導致的。目前國內現在成材成交情況依然表現欠佳，并且價格持續處于低位，鋼廠為了盈利，必然要控制原料價格。

綜上所述，國內拆船廢鋼價格持續呈低位或者倒掛狀態，加之8月為傳統淡季，商家操作謹慎，市場短時間維穩運行為主，大幅震蕩可能性較小。