表二:一周主流城市廢鋼價格變化匯總
【華東市場】本周華東廢鋼市場整體仍呈下跌趨勢,累計跌幅40-100元/噸。主要原因仍是受鋼材及礦價繼續下行承壓影響,目前市場悲觀氛圍濃厚,成交清淡。
江蘇:本周本地廢鋼市場繼續下滑,且幅度略有擴大,較上周累計跌30-70元/噸。截止到目前,主流鋼廠爐料2130-2170元/噸(含稅);市場重廢1880-1910元/噸(不含稅);鑄造用鋼板新料2200-2300元/噸(不含稅),低位向下。本周廢鋼市場延續跌勢,礦價的持續下行,以及鋼材價格的連連下挫,令整個鋼市氣氛低迷,需求及政策面仍看不到任何利好,市場缺乏支撐,廢鋼的下行變得更理所當然。而由于市場跌勢較猛,廢鋼市場出現些許恐慌,后半周,部分商家出于資金回籠需要加緊出貨,市場成交面尚可。當前鋼市低谷或暫難擺脫,從成材與廢鋼兩者下行的幅度相較,廢鋼仍有一定下行空間,預計下周本地廢鋼或繼續下跌。
浙江:本周浙江廢鋼市場難止跌勢一路向下,成交弱。截止今日,杭鋼廢鋼采購價格累計下跌80-100元/噸,現電爐爐料不含稅1745元/噸,重廢不含稅1710元/噸。杭州中強廢鋼采購價累計下跌160元/噸,鋼筋頭不含稅1800元/噸。衢州元立廢鋼采購累計下跌100元/噸,現重廢含稅2180元/噸。市場不含稅重廢1820-1870元/噸,刨花壓塊1680元/噸。成材市場依舊不濟,再者部分鋼廠資金偏緊,市場整體都處于弱勢下跌狀態,短期來看是難有起色。預計短期內廢鋼市場或仍以弱勢下行態勢,建議商家快進快出為主。
上海:本周上海建材較上周降50元/噸。廢鋼市場跟跌下調50元/噸:沖料1910-1950爐料1840-1910重廢1750-1810中廢1650-1710,統廢1400-1450,刨花1590,混亂報價,成交少。螺紋鋼繼續弱勢下行,進口礦港口現貨下跌。國產礦價格弱穩。成交清淡。廢鋼市場受鋼材及礦價繼續下行承壓影響,鋼企小幅頻降。市場悲觀情緒較濃,成交清淡。
山東:本周山東廢鋼市場延續弱勢,鋼廠采購價格繼續下調,商家信心較差,部分歇業,成交較差。現山東地區主流鋼廠重廢含稅價格維持在2130-2200元/噸,市場重廢不含稅價格維持在1880-1930元/噸,優質爐料1950-2020元/噸。據悉,當前市場價格繼續下滑,鋼坯、廢鋼市場價格再創歷史新低,成材市場也連續下滑,市場依舊較為弱勢。短期內,由于成材銷量萎縮,成交清淡,期螺弱勢不改,影響市場心態,短期內需求面難以改善,廢鋼市場或繼續承壓運行,或繼續向下。
福建:本周福建廢鋼市場整體偏弱,市場成交較差。現福建本地主流不含稅成交價報1830-1930元/噸,與上周同比下跌20元/噸;主流重廢含稅成交價報2200-2270元/噸。鋼廠采購價方面本周有三寶、吳航、三鋼三家家鋼廠下調廢鋼采購價格:其中三寶下調兩次累計幅度40元/噸,調后重廢不含稅采購價報1810元/噸;三鋼下調30元/噸,重廢含稅2270元/噸;吳航下調兩次累計幅度60元/噸,調后一級料不含稅采購價報1760元/噸。現福建本地鋼材市場仍舊處于偏弱之勢,短期廢鋼市場難見利好。
【北方市場】本周建材、鋼坯以及外礦仍持續下跌,廢鋼受此影響,整體弱勢下跌,廠商對后期仍看空居多,市場心態悲觀。預計下周北方廢鋼市場或繼續弱勢運行,跌幅或有限。
河北:本周唐山鋼坯價格大幅下滑,現普方坯2550元/噸含稅出廠,周環比下跌90元/噸。周初河北廢鋼持續松動,唐山和邯鄲地區多家鋼廠連續下調廢鋼采購價格,其中邯鄲瑞祥特鋼25日-27日三天累降110元/噸,目前精料不含稅收2010元/噸。除此之外,河北首唐寶生、唐山華駿、金州玉田等鋼廠本周累計下調廢鋼采購價40元/噸,調后唐山地區鋼廠重廢不含稅主流收1960元/噸。現唐山地區重廢1950-1980元/噸;邢臺地區重廢1930-1970元/噸;永洋鋼鐵重廢1900元/噸。據悉,鋼坯大幅跌價是河北地區廢鋼弱勢走低的“罪魁禍首”,當然,成材銷不動也是老大難。出乎意料的是,盡管鋼廠一再下調廢鋼采購價,但部分貿易商害怕后市再跌依然選擇出貨,因此鋼廠到貨量并沒有因為廢鋼價格下跌而銳減。不過更多商家還是坐等觀望、暫停休整。預計下周河北地區廢鋼市場繼續弱勢運行。
京津:本周唐山鋼坯創歷史新低,且仍需求弱,廢鋼市場受諸方面利空影響,整體弱勢下跌,幅度30-80元/噸。跌后鋼廠到貨明顯減少,但因本地中頻爐及電爐廠均有減產減少廢鋼需求量,故暫時無上揚補庫可能。目前多數商家悲觀出貨,皆無庫存。下周為“金九”第一周,預計京津廢鋼市場或以穩中觀望為主,跌幅或有限。現天管含稅最高2210元/噸;不含稅天重重型1940元/噸,大強1980元/噸。
東北:本周東北廢鋼市場整體弱勢下跌,部分地區跌幅超50元/噸,商家多對后世看空,出貨積極性較高,市場成交一般。現東北遼寧主流鋼廠含稅承兌采購價2280-2350元/噸;市場不含稅成交重廢遼1900-1950元/噸,黑1850-1900元/噸;一等廢鋼最高價不含稅:遼寧1990-2000元/噸,吉林1950-1980元/噸,黑1880-1900元/噸;遼寧廠商采購08鋁2050-2070元/噸。目前東北廢鋼價格相對外圍仍偏高,預計下周或仍有跌幅,但或有限。
【華南市場】本周華南廢鋼市場整體偏弱,部分鋼廠采購價小跌,市場成交較差。現廣州、佛山一代主流工業料不含稅成交價報2000-2040元/噸,與上周相比降60元/噸。鋼廠采購價方面:揭陽大興下調30元/噸,調后一級沖剪不含稅采購價報1940元/噸。調價之后華南各鋼廠廢鋼采購尚可,下周部分鋼廠或有繼續跌價意向。
【中西部市場】本周中西部市場廢鋼價格繼續弱勢下跌,且跌幅較大,最大累計幅度達到120元/噸。成材市場持續下跌,出貨不暢,廢鋼受此影響持續下跌。貿易商心態悲觀,快進快出操作。預計短期中西部市場廢鋼價格或繼續弱勢運行。
華中:本周華中廢鋼市場整體趨弱,現主流鋼廠重廢含稅2120-2290元/噸,小鋼廠重廢不含稅1940-1980元/噸,市場重廢不含稅1850-1900元/噸。受鋼價節節下跌和周邊廢鋼一路走低影響,本地多數鋼廠紛紛下調廢鋼采購價,其中,南昌鋼鐵、湖南衡管、江西萍鋼、湖南漣鋼、武鋼等主流鋼廠跌30-50元/噸,而湖北大展、武漢順樂、鄂州鴻泰等小鋼廠也出現30-60元/噸的下調。鋼廠如此密集調價,拖累市場價格隨之跟跌20-60元/噸,貿易商悲觀情緒濃厚,部分擔心后市再跌,急于出貨,導致不少鋼廠到貨情況尚可。不少商家表示,短期內只能隨行就市,只盼行情快速觸底回穩。由于鋼價短期跌勢難止,預計本地鋼廠可能視情況再次調價,短期內華中廢鋼市場繼續震蕩下行。
西北:本周西北市場廢鋼價格整體弱勢下行。市場不含稅重廢西寧1830元/噸(降20),烏魯木齊1530元/噸。西安市場不含稅鋼筋頭、工角槽鋼1830元/噸(降50),壓塊1780元/噸。銀川地區市場不含稅重型毛料1850元/噸。蘭州某鋼廠新鋼板邊角料1950元/噸,鋼筋頭、鋼筋壓塊1920-1940元/噸,鋼板1920元/噸,不含稅(降30)。周邊區域廢鋼價格持續下跌,和本地差價縮小,所以目前資源基本無外流。外圍市場跌跌不休,雖然本地跌幅不是很大,但是貿易商心態悲觀,快進快出操作。鋼坯等原料價格一再下挫,預計短期西北市場廢鋼價格或弱勢運行。
西南:本周西南市場廢鋼價格川渝下跌,云貴暫穩。貴陽閩達特鋼廢鋼價:冷板2050元/噸,邊角料、鋼筋頭1950-2000元/噸,工角槽鋼1870-1950元/噸,不含稅。重慶永航廢鋼采購價格(累計降40):新邊割2020元/噸,新鋼筋頭1970元/噸,新工槽角1920元/噸,不含稅。都江堰鋼筋頭不含稅到廠價2180元/噸(累計降120),市場不含稅重廢昆明1960元/噸。川渝受降雨天氣影響,加之需求清淡,建筑鋼材出貨情況不甚理想,價格持續陰跌,廢鋼價格受此影響,持續下跌。其中成都地區下跌幅度最大,很多貿易商都已經暫時離市觀望幾日。目前西南各區域的廢鋼價格基本已拉平,差價甚低,資源流通較少,市場成交整體不是很好。預計短期西南市場廢鋼價格弱勢下跌。
【國際市場】美國市場:美國國內廢鋼市場看漲。9月份美國國內廢鋼價格看漲,市場預計漲幅在5-20美元/噸。貿易商稱,鋼廠可能試圖抵制高報價,但目前需求較好且一些地區廢鋼供應有所下降將推動報價上漲。美國廢鋼出口市場亦攀升,最新對土耳其出口的4萬噸1、2號混合重廢(80:20)漲至386美元/噸(CFR)。
歐洲市場:土耳其廢鋼進口市場平靜。本周土耳其廢鋼進口市場平靜,鋼廠此前已采購充足廢鋼,預計下周以前不會返回市場。貿易商稱,土耳其鋼廠正等待采購10月份發貨的廢鋼,近期未采購廢鋼。
亞洲市場:亞洲廢鋼市場保持堅挺。日本國內廢鋼市場連續兩周上漲,本周日本三大主要廢鋼地區關東、中部和關西鋼廠的2號重廢平均價格為31232日元/噸(307美元/噸),比上周上漲146日元/噸。其中關東2號重廢現貨交貨價為32000日元/噸,比上周上漲233日元/噸;中部為29320日元/噸,比上周上漲80日元/噸;關西為32375日元/噸,比上周上漲125日元/噸。出口方面,現代鋼鐵近期出價33000日元/噸(FOB)進口日本9月份發貨的2號重廢,但目前日本供應商報價已漲至34000日元/噸(FOB)或更高,雙方難以達成交易。進口方面,東亞廢鋼進口市場堅挺,當地鋼廠準備在7、8月淡季過后提升產量,廢鋼需求增加。韓國鋼鐵公司近期從美國采購了3.2萬噸9月份發貨的散裝1號重廢,成交價漲至381美元/噸(CFR),為6月份以來首次回升,最新美國1號重廢出口報價漲至385美元/噸(CFR)或更高。俄遠東對韓國的A3廢鋼出口報價保持堅挺,漲至375-380美元/噸(CFR),韓國鋼廠出價在365美元/噸(CFR),因買賣雙方價差較大,最終未能達成交易。中國臺灣廢鋼進口價亦繼續上漲,最新從美國的集裝箱1、2號混合重廢(80:20)進口價從之前的350美元/噸(CFR)漲至354美元/噸(CFR)。由于廢鋼資源供應吃緊,當地鋼廠不得不接受供應商的高報價。