市場方面，受房貸新政和APCE會議即將召開等多重影響，現(xiàn)階段十月市場整體表現(xiàn)較好，成材小漲，現(xiàn)上海螺紋2820-2850元/噸漲30元/噸，進口礦底部反彈，11日Mysteel62%鐵礦石指數(shù)為80.25漲0.5，廢鋼市場比較平穩(wěn)，較之九月的低迷走勢有所好轉(zhuǎn)，但目前僵局仍未被打破。相關政策出臺之于市場的刺激更多是偏向于信心上的作用，并未真正拉動實際需求，因此，市場整體表現(xiàn)依舊欠佳，后續(xù)上漲乏力。天津地區(qū)某拆船廠負責人透露，因9月廢鋼價格跌跌不休，與其長期合作的鋼廠干脆暫停收貨，直到上周才重新開展交易。長期下滑的行情極大地打擊了市場信心，越盼漲越不漲的局面持久僵持，外圍市場利好消息的釋放也沒有起到提振的作用，拆船廠信心受挫，甚至可以說心灰意冷，拆船的積極性較差。

綜上所述，目前國內(nèi)拆船市場或因受到廢鋼價格帶動產(chǎn)生小幅提價，但就目前的市場來看，如果需求量難有改善，提價恐不足以對市場形成支撐，后期或繼續(xù)弱勢運行。