本周拆船廢鋼市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行，部分地區(qū)試探性小漲，整體成交略有好轉(zhuǎn)。近段時(shí)間成材價(jià)格有所上漲，現(xiàn)上海螺紋2880-2910元/噸。廢鋼市場(chǎng)雖有提價(jià)意愿，然鋼廠(chǎng)收購(gòu)價(jià)格依舊主流維穩(wěn)，沙鋼自9月13日最高價(jià)一直保持在2000元/噸，市場(chǎng)信心一般。拆船廠(chǎng)方面，福建寧德漲20元/噸至1780元/噸（不含稅離港）。目前其他市場(chǎng)區(qū)域價(jià)格含稅出廠(chǎng)在1940-2100元/噸左右。遼寧鞍山拆船板料1820元/噸（不含稅），拆船新料1900元/噸（不含稅），廣東江門(mén)2100元/噸，江蘇江陰2050元/噸，泰州靖江1950元/噸，南通2000元/噸，浙江舟山1940元/噸，張家港地區(qū)某拆船廠(chǎng)因企業(yè)內(nèi)部原因暫停拆船業(yè)務(wù)，山東目前只拆不出，暫無(wú)參考價(jià)格。

市場(chǎng)方面，受APEC會(huì)議即將召開(kāi)影響，河北部分地區(qū)鋼廠(chǎng)、軋鋼廠(chǎng)和酸洗企業(yè)停產(chǎn)減產(chǎn)，由此供需矛盾得到緩解導(dǎo)致成材市場(chǎng)價(jià)格漲勢(shì)洶涌。成材價(jià)格上漲雖使得市場(chǎng)成交有所復(fù)蘇，但微薄的利潤(rùn)迫使鋼廠(chǎng)嚴(yán)格控制原料的采購(gòu)成本，致使廢鋼市場(chǎng)價(jià)格跟漲之后，成交一般，多數(shù)廠(chǎng)家依舊維持原價(jià)格采購(gòu)。

短期來(lái)看，廢鋼市場(chǎng)價(jià)格雖較前期有所上漲，但幅度較小，影響至拆船市場(chǎng)的可能性小，同時(shí)，前期鋼坯價(jià)格拉漲過(guò)快且回吐漲幅，目前成交并不理想，后期或繼續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行。建議拆船企業(yè)量力而行，實(shí)時(shí)關(guān)注行情的變化。