近期，廢鋼市場繼續下行，昨普氏62%鐵礦石指數67.25美元/噸，跌0.75美元/噸。今唐山普方坯昌黎宏興現金含稅出廠2000，興隆、國義出廠2000，下游支撐不足，后續或繼續下跌，2000大關已危如累卵。期螺1505早盤跌幅收窄，午收2500跌0.08%，或將拖累后續現貨市場。目前，國內拆船廢鋼深陷泥潭，部分拆船廠價格不斷刷新下限，業者操作積極性低，整體成交差。
目前國內拆船廢鋼市場區域價格含稅出廠在1880-2130元/噸左右，福建寧德1650元/噸（不含稅），廣東江門1950元/噸，江蘇江陰1900元/噸，江蘇靖江1880元/噸，南通1900元/噸，浙江舟山1920元/噸，遼寧鞍山舊料1700元/噸（不含稅），新料1850元/噸（不含稅），山東目前只拆不出，暫無參考價格。現階段各地拆船廠隨著廢鋼市場價格下滑而小幅跌價，北方地區成交有所減少。
市場方面，一月以來，鋼材價格跌跌不休且需求疲軟，屢創近年新低，業者心態恐慌，操作積極性嚴重受挫。不少拆船廠表示，現在都是靠著以前做出的資金苦苦支撐，業內做不下去的都已離市。目前鋼市持續低迷，拆船廢鋼銷售困難，個別拆船企業索性已暫停拆船，提前放假，廢鋼需求進一步萎縮，多重原因導致廢鋼市場供需兩淡。
整體來看，鋼市泥潭深陷，拆船廢鋼翻身之路茫茫。預計短期內，拆船廢鋼市場將繼續弱勢運行。
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