拆船廢鋼：逐漸停滯 被迫企穩(wěn)
發(fā)布日期：2015-02-10 瀏覽次數(shù)：
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今日拆船廢鋼弱穩(wěn)運行。昨沙鋼跌20元/噸，但市場僅個別廠跟跌，整體反應(yīng)平淡。臨近年末，二、三線小廠已陸續(xù)放假停收，廢鋼需求銳減，貿(mào)易商也因低價多數(shù)已離市歇業(yè)，拆船廢鋼市場成交清淡，供需兩淡情況下廢鋼價格的小幅調(diào)整對成交影響有限。目前各大廠商陸續(xù)發(fā)布春節(jié)期間放假安排，從明日起大廠已開始陸續(xù)停收，廢鋼市場將真正進入“有價無市”模式，價格也難有大波動。昨普氏62%鐵礦石指數(shù)61.75美元/噸，跌0.5美元/噸。今唐山普方坯昌黎宏興現(xiàn)金含稅出廠2010元/噸，跌10元/噸，下游成交清淡，市場繼續(xù)弱勢盤整。期螺1505午收2489漲0.36%。目前拆船廢鋼收購價不斷刷新低位。節(jié)前，市場格局暫無改觀，各地行情均顯低迷，加上成材跌勢也在明顯放緩，短期廢鋼價格將趨于穩(wěn)定。
目前國內(nèi)拆船廢鋼市場區(qū)域價格含稅出廠在1800-1900元/噸左右，福建寧德1550元/噸（不含稅），遼寧鞍山1420-1460元/噸（不含稅），廣東江門1900元/噸，江蘇江陰1800元/噸，江蘇靖江1850元/噸，南通1880元/噸，浙江舟山1900元/噸，山東目前只拆不出，暫無參考價格?，F(xiàn)階段各地拆船廠隨著廢鋼市場價格下滑而小幅跌價，北方地區(qū)成交有所減少。
整體來看，鋼廠陸續(xù)停收，整體需求差。但也基于此，供需兩淡的市場難起波瀾。伴隨著春節(jié)日益臨近，廠商停產(chǎn)停收現(xiàn)象漸增，市場成交更為清淡，加之10號左右絕大多數(shù)廠家將停止收貨，這將導(dǎo)致市場徹底步入有價無市狀態(tài)，屆時價格調(diào)整已不具備實際意義。預(yù)計短期內(nèi)拆船廢鋼市場偏弱為主，企穩(wěn)運行。
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