3日，上海市場船板價格平穩(wěn)運行，下游需求比較疲軟，市場成交整體一般。截至發(fā)稿時，8mm新鋼造船板市場主流價格4160-4180元/噸，14-20mm新鋼造船板市場主流價格3890-3900元/噸，太鋼、馬鋼、首鋼的6-16mm出廠開平船板主流報價在3950-4000元/噸；6-16mm開平船板主流報價在3600-3630元/噸。
從市場反饋的情況來看，昨日市場成交整體不佳。目前下游需求整體偏弱，終端用戶采購積極性不高，市場中間商詢價的多，真正有采購意愿的較少。而且隨著鋼廠直供的力度增加，稍有規(guī)模的下游船廠大都直接跟鋼廠訂貨，現(xiàn)貨市場采購量極少，因此一些商家也不打算多備庫存，主要幫客戶代訂期貨為主，市場零售為主的商家大多反映出貨情況不理想。不過受近期熱卷等價格上漲的影響，部分商家上調了開平船板的報價，但成交一般。
下游方面：廣州文沖船廠獲1600DWT電力推進供油船訂單；中船澄西船舶修造有限公司獲4艘64000DWT散貨船訂單；中航鼎衡獲得2艘LNG動力15000DWT成品油船訂單，新船將分別于2016年2月和5月交付；青山船廠獲12艘64000DWT散貨船訂單。
宏觀方面：11月匯豐中國制造業(yè)PMI終值50.8，與10月（50.9）基本持平；多家智庫預測2014年GDP增長目標7%，較今年下調；中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長張長富表示前10月鋼鐵主業(yè)平均利潤0.84元/噸。
總體來看，目前下游需求依舊較弱，成交難有明顯改善，但市場庫存資源相對不多，商家報價依舊穩(wěn)健。預計后期上海造船板市場價格盤整運行