今日鎳礦海運(yùn)市場仍然受到鎳礦、煤炭較高運(yùn)輸熱情的影響，海運(yùn)費(fèi)再次保持上漲勢頭，漲幅為1美元/公噸。

目前菲律賓至日照的鎳礦海運(yùn)費(fèi)為16美元/公噸，印尼至天津的鎳礦海運(yùn)費(fèi)為19美元/公噸，較昨日上漲1美元/公噸。

菲律賓至日照的海運(yùn)費(fèi)從5月中旬已連續(xù)保持上漲，累計上漲幅度為5-6美元/公噸；印尼至天津的海運(yùn)費(fèi)從6月中旬震蕩上漲，累計漲幅6美元/公噸。

運(yùn)費(fèi)上漲最主要的原因仍是印尼2014年禁止原礦出口的政策影響，雖然貿(mào)易商對此次禁礦態(tài)度稍稍謹(jǐn)慎，但工廠的進(jìn)口力度已有所提高。

據(jù)了解，江蘇多數(shù)工廠備貨情況尚可，基本在3-5個月的鎳礦用量。目前對外盤鎳礦資源需求仍有熱情，船運(yùn)在本月仍會堅挺。

對鎳礦市場的影響仍是明顯的，運(yùn)費(fèi)上漲導(dǎo)致鎳礦到岸價格上漲，但是國內(nèi)鎳鐵價格低迷、工廠開工不順、環(huán)保力度較大等因為因為鎳礦的上漲腳步，部分資源或出現(xiàn)倒掛現(xiàn)象。