表一：全國市場涂鍍價格變化（單位：元/噸）

數據來源：我的鋼鐵網

供給方面：據本周Mysteel調研數據顯示，在130家鍍鋅生產企業中，48條產線停產檢修，整體開工率為81.95%；產能利用率為72.41%，較上周上升0.47%；周產量為87.1萬噸，較上周上升0.56萬噸；在47家彩涂生產企業中，12條產線停產檢修，整體開工率為89.19%；產能利用率為72.81%，較上周下降1.55%；周產量為20.14噸，較上周下降0.43萬噸。

庫存方面：社庫方面：鍍鋅103.9萬噸周環比減2.48萬噸；彩涂18.66萬噸周環比減1.52萬噸。涂鍍總庫存122.56萬噸周環比減4萬噸。廠庫方面：鍍鋅鋼廠庫存量為56.8萬噸，較上周下降0.43萬噸；彩涂鋼廠庫存量為14.25萬噸，較上周下降0.24萬噸。

表二：全國鍍鋅、彩涂板卷社會庫存變化（單位：萬噸）

數據來源：我的鋼鐵網

下游方面：中汽協數據：中國11月份汽車銷量277萬輛，同比增長12.6%；1-11月累計銷量2247萬輛，同比下降2.9%。其中中國11月份新能源汽車銷量20萬輛，同比增長104.9%。

【主要市場】

華東市場：本周華東涂鍍板卷市場繼續大幅沖高，目前主流成交位于5750-5800元/噸，較上周漲260元/噸，具體分品牌方面：無花1.2寶鋼青山6200，馬5850，首5820，鞍5760，本5750，唐5760，邯寶5750。有花3.0邯5190，唐5130；0.5民營5450（單位：元/噸）。資源方面：近期港口到貨情況偏少，市場規格欠缺斷貨嚴重，據筆者了解，下周北方鋼廠資源有所到貨，但是受近期價格飛漲影響下，商家多提前預售，因此市場存量仍然不多，相較而言，民營有花資源規格相對較為齊全，但是近期受C料成本大幅上升，鋼廠報價整體同樣大幅上調，本周漲幅在250-300元/噸之間；成交方面：據市場大戶反饋，因為貨少的原因成交有所下降，但整體仍然呈現供不應求的局面；市場心態方面：隨著價格不斷走出年內新高，商家多表示看不懂市場，隨著市場一天一百的漲價，后期多為關注鐵礦石、雙焦等原料的動向，卷板類不受季節性影響的品種有望同步跟漲。

華北市場：本周華北地區鍍鋅板卷價格上漲200-280元/噸，彩涂板卷指導價上調250元/噸。期貨方面，本周黑色系期貨持續暴漲，指數刷新近幾年新高。價差方面，當前天津地區首鋼1.0鍍鋅報價5650元/噸，唐鋼一冷1.0鍍鋅報價5450元/噸，首鋼-唐鋼鍍鋅價差200元/噸。民營鍍鋅價格在5000-5150元/噸之間，國營民營鍍鋅價差逐步擴大。鋼廠方面，9日寶鋼出臺1月冷熱調價，熱軋基價上調400元/噸，冷軋基價上調500元/噸，鋼廠挺價意愿較強。成交方面，本周天津地區大戶日均成交在700噸左右，處于正常出貨水平。庫存方面，本周天津地區庫存小幅減少，主要是國營大廠無花資源短缺。心態方面，原料價格持續拉漲，貿易商成本較高，加上目前市場規格急缺。預計下周天津鍍鋅板卷價格或將繼續高位運行。

【工廠開工情況】

據本周Mysteel調研數據顯示，在130家鍍鋅生產企業中，48條產線停產檢修，整體開工率為81.95%；產能利用率為72.41%，較上周上升0.47%；周產量為87.1萬噸，較上周上升0.56萬噸；鋼廠庫存量為56.8萬噸，較上周下降0.43萬噸。

據本周Mysteel調研數據顯示，在47家彩涂生產企業中，12條產線停產檢修，整體開工率為89.19%；產能利用率為72.81%，較上周下降1.55%；周產量為20.14噸，較上周下降0.43萬噸；鋼廠庫存量為14.25萬噸，較上周下降0.24萬噸。

【上游原料情況】

原料方面：本周國內熱軋板卷市場價格大幅上漲，3.0mm熱軋板卷價格均價為4561元/噸，較上周價格上漲281元/噸；4.75mm熱軋板卷均價為4496元/噸，較上周價格上漲280元/噸。

【下游方面】

中汽協數據：中國11月份汽車銷量277萬輛，同比增長12.6%；1-11月累計銷量2247萬輛，同比下降2.9%。其中中國11月份新能源汽車銷量20萬輛，同比增長104.9%。

中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒12月11日在2021中國汽車市場發展預測峰會上表示，2020年國內汽車市場銷量預計為2500萬輛，增幅有望收窄至-2%，好于預期。

2020年11月納入統計的25家主機制造企業共計銷售各類挖掘機械產品32236臺，環比增長17.9%，同比漲幅66.9%。國內市場銷量28833臺，同比漲幅20.7%，出口銷量3403臺，同比漲幅57.8%。