饒以廷 黃云銘
廣西鋼鐵集團有限公司 廣西防城港 538000
摘 要: 本文對大型鋼鐵聯合企業的富余煤氣利用經濟性進行分析,對余熱余能回收技術的資源分布以及利用情況,對余熱余能余氣的資源回收利用潛力進行分析,估算余熱余能資源量,結合鋼鐵企業應用實例,指導企業可以對余熱余能余氣資源充分綜合利用,實現余熱余能并聯發電、燒結礦余熱回收發電,發現可以有效提高企業的能源回收綜合利用率,并且可以節能減排,充分降低企業的經濟成本投入,達到能源及經濟效益。
關鍵詞: 余熱余壓余氣; 冷卻; 回收; 發電
在我國社會經濟水平不斷提升、飛速發展的進程中,各類能源資源的消耗量也不斷遞增,存在愈發凸顯的能源供需矛盾問題,節能降耗作為了鋼鐵企業在未來生產發展中的側重方向。鋼鐵企業作為我國傳統流程制造業,更作為我國國民經濟基礎型企業,同時也作為耗能大戶,能源消耗占比達我國工業領域所有消耗總量的 15%,但是僅僅有 30% ~ 50%能源得以利用。隨著鋼鐵節能技術的不斷發展,也有愈來愈多余能回收技術廣泛運用,提高了節能降本的效果,極大緩沖了目前所處經濟發展新形勢下面臨的經濟沖擊,提高了鋼鐵企業的余能余熱利用水平。在本文中將結合鋼鐵企業實例,分析余熱余能回收利用技術的效益。
1 余熱余能回收利用技術現狀
1.1 煤氣回收及利用
在目前鋼鐵企業的煤氣回收利用上,采用的煤氣回收技術包括高爐煤氣干法除塵、轉爐煤氣干法除塵、焦爐煤氣凈化處理技術等,對回收煤氣的利用情況,實現了各種爐窯加熱、煤氣發電和焦爐煤氣制氫等。通過設計高爐煤氣柜,能夠吞吐煤氣有效緩解在實踐生產中,存在不均衡所致瞬時間的煤氣相關參數波動問題,能夠有效提升高爐媒體的整體應用率,并減少煤氣放散率,很大程度改善了高爐媒體的供應量。
1.2 干熄焦發電
常用 2 座焦爐作為一組配置,共配置四座焦爐、三臺干熄焦,干熄焦兩用一備,每組配備響應的干熄焦發點系統,在實際應用中考慮到干熄焦余熱鍋爐,和發電系統的應用年修基本在 25d /n,在年修過程中運用了濕法熄焦發電技術工藝。所以實際僅僅達到 93%的干熄焦發電配備率,噸焦回收達到大于 500kg 的中壓蒸汽,115 ~ 120kWh 范圍內發電,100%的折合配備率,需要約達 535kg、125kWh。
1.3 焦爐上升管余熱回收
通過運用焦爐上升管余熱回收利用系統,主要解決產生焦爐荒煤氣所吸收占據總釋放熱量 36%占比的大量熱量,解決熱能浪費情況回收利用荒煤氣顯熱,充分提升能源利用率,運用除鹽水作荒煤氣的降溫處理,即可吸收熱量成功轉變蒸汽實現回收利用。
1.4 燒結環冷、大煙道余熱回收
燒結礦顯熱能夠在燒結機機尾卸出的燒結餅高達 800℃表面溫度,經單輥、熱篩、溜槽、環冷機等工藝設備環節,所產生的大量輻射熱,即燒結礦顯熱過程。能夠充分運用燒結礦顯熱生產蒸汽,達到節能效果。在燒結環冷大煙道余熱回收利用中,配置每一臺燒結機相應余熱鍋爐設備,帶冷機或是環冷機設備在一段、二段冷卻廢氣余熱,在折合噸礦回收低壓蒸汽約為 70kg。可以運用燒結余熱蒸汽發電這種較成熟方法,企業也能夠與自身情況相結合,對余熱綜合回收利用。
1.5 高爐干法布袋除塵及 TRT 發電
相較文氏系統、肖夫凈化系統,次用高爐干法布袋除塵以及 TRT 發電系統,有效減少了不必要的消耗處理洗滌水過程,能夠對 TRT 進口煤溫充分提升。在運用 TRT 發電技術
過程中,能夠達到的噸鐵發電效率,較濕式除塵凈化系統要高出一半以上,一般情況下 TRT 發電完成噸鐵處理約達40kWh /t,甚至在短時間內可以超出 50kWh /t。
1.6 高爐渣顯熱回收
高爐渣顯熱回收技術能夠運用高爐渣顯熱,用于電路板的基板,可以利用產生熱解反應的化學能,可以實現高效率的爐渣顯熱回收,減少水資源浪費提高回收率。
1.7 煉鋼轉爐汽化煙道
在回收冶煉過程中的高溫煙氣濕熱所產生的蒸汽有 2.0~3.2Mpa,采用蓄熱器進行蒸汽存儲穩壓處理后,能夠轉變蒸汽誒 1.27MPa 的微過熱蒸汽。經過這樣處理之后轉爐煙氣嫌熱,能夠服務于煉鋼內部工藝用戶,輸送低壓蒸汽管網約為 70kg /t 的噸鋼處理回收蒸汽。
1.8 加熱爐氣化冷卻
鋼鐵企業運用步進梁氏加爐完成板坯加熱處理,可以在增加鍋爐余熱成功取代冷卻水循環系統,鍋爐中水冷管就用加熱爐內的固定梁以及步進梁取代,這種加熱爐氣化冷卻工藝技術,即便應用于爐內高溫氛圍也可以保持一定步進梁強度,并且可以對步進梁冷卻回收產生熱量,每一噸能夠回收約達 30kg 的飽和蒸汽。
2 余熱余能資源量估算
2.1 范圍界定
對于余熱余能的資源界定主要包括范圍,就是對余熱余能的可回收利用水平進行分析,規定的不同標準界定、范圍均有可能產生差異化研究結果。所以對于實際計算分析過程中,需要在前期工作首先進行余熱余能定義和范圍進行說明。本次研究中鋼鐵企業的余熱余能,即生產中在執行各大生產工序,成功排出 25℃ 常溫下的熱載體,最終釋放所得的熱量和熱能此外存在例如壓力能等能量。統計余熱余能資源量,需要在鋼鐵企業生產的焦化、燒結、煉鋼、煉鐵、軋鋼等不同工序中進行統計,排除焦化之外的加工轉換。
2.2 余熱余能資源量測算
根據在鋼鐵企業生產中搜集真理的相關工藝數據,對于實際生產過程并無檢測,再加上受關注度相對較低,所以對數據進行簡化、估算處理,計算分析了余熱余能資源量與利用的具體情況( 見下表) 。
3 應用案例
3.1 背景
該鋼鐵企業共擁有四座 7.5m 焦爐、兩臺 500 平燒結機、一臺 400wand /年帶式球團焙燒機、兩座 4000 立方級高爐、四座轉爐以及棒線材、熱軋冷軋生產線及配套公輔,包括三臺自發電機組。結合現有鋼鐵公司生產工序,決定在燒結雙壓余熱鍋爐內并入轉爐蒸汽形成高壓蒸汽,經加熱爐可以產生蒸汽與燒結余熱鍋爐內,可產生低壓蒸汽用于汽輪機的補氣發電。
3.2 技術方案
3.2.1 余熱余能并聯發電
燒結、煉鋼、軋鋼余熱余能并聯發電綜合利用技術方案如下: 經轉爐車間蓄能器在飽和蒸汽并最終匯入余熱鍋爐過濾器內,產生燒結余熱鍋爐高壓部分汽包的飽和蒸汽,經過加熱可以形成過熱蒸汽,達 51t /h 產量 0.95MPa 壓力,過熱蒸汽可以經汽輪機形成膨脹做功,凝結成水根據凝結水泵回送系統即可循環應用。余熱鍋爐低壓多數飽和蒸汽以及加熱爐,產生的飽和蒸汽向母管匯入,補至汽輪機某特定壓力級之后即可完成膨脹做功。排至凝結水向系統回送循環運用。
3.2.2 焦化循環氨水余熱回收利用
設計應用了焦化余熱技術: 焦化循環氨水余熱回收利用于制冷,采用的工藝技術為循環氨水余熱共占據焦化系統總熱量的 30%占比,初冷器運用 16℃ 低溫冷凍水,實現蒸汽溴化鋰吸收式制冷。將循環氨水作為驅動熱源,直接驅動專用溴化鋰吸收式機組,制取 16℃ 工藝冷凍水,用于工藝煤氣降溫,取代傳統蒸汽、電力等驅動制冷機組,可以有效節約大量運行費用。不僅可以滿足廠區供暖,還能夠形成極大富余,并且可以將余熱向廠區外供暖,極大程度改善了焦化工藝。
獲得了一下工藝改善效果: 循環氨水噴灑溫度有所降低,由77℃降低至 67℃,充分提升了吸熱能力; 荒煤氣溫度降低由82℃變為 80℃,降低了初冷器負荷,減少冷卻循環水量,提升了電捕除油效果,改善了鼓風機的運行工況。
4 結語
通過本文分析為鋼鐵企業的余熱余能資源綜合利用指明了研究方向,更奠定了我國未來鋼鐵制造業節能降耗環保發展的實踐基礎,并結合應用案例設計了余熱余能并聯發電、焦化循環氨水余熱回收利用技術,預測可獲得較好的經濟效益和能源效益。
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