10月23日，新日鐵住金社長(zhǎng)及首席運(yùn)營(yíng)官友野宏（HiroshiTomono）在第九屆中國(guó)鋼鐵年會(huì)上作了題為《用世界級(jí)的經(jīng)營(yíng)管理進(jìn)行可持續(xù)發(fā)展》的演講。演講主要介紹了日本鋼鐵企業(yè)歷年來(lái)進(jìn)行可持續(xù)發(fā)展的各項(xiàng)舉措，同時(shí)對(duì)新日鐵住金合并后進(jìn)行提升競(jìng)爭(zhēng)力方面的各項(xiàng)工作做了系統(tǒng)性的介紹。

必須注重可持續(xù)發(fā)展

據(jù)介紹，從1945年開(kāi)始，日本的鋼鐵產(chǎn)量呈現(xiàn)直線(xiàn)上升的趨勢(shì)，此后，由于1985年與美國(guó)簽訂《廣場(chǎng)協(xié)議》和1991年的日本經(jīng)濟(jì)危機(jī)以及2008年的金融危機(jī)，使得日本鋼鐵產(chǎn)量呈現(xiàn)下降和低谷波動(dòng)態(tài)勢(shì)。在這段時(shí)間里，日本鋼鐵企業(yè)采取了多種對(duì)策來(lái)應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的變動(dòng)和產(chǎn)量的下降。比如，企業(yè)積極采取措施扭轉(zhuǎn)負(fù)面影響（盡可能減少工傷事故，減少污染公害），進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，進(jìn)一步改善成本，同時(shí)改善財(cái)務(wù)體系。比如，1970年，新日鐵住金生產(chǎn)效率為300噸鋼/人，2012年為1800噸鋼/人。隨著生產(chǎn)率提高，職工人數(shù)有大幅減少，新日鐵住金將多余的勞動(dòng)力調(diào)至新事業(yè)、新材料、電子工學(xué)以及信息通信等子公司。

友野宏表示，鋼鐵業(yè)界必須在盈利期間就進(jìn)行向可持續(xù)發(fā)展的方向轉(zhuǎn)變，企業(yè)用于可持續(xù)發(fā)展的支出費(fèi)用是必須優(yōu)于其他投資的。例如，新日鐵住金在環(huán)保、節(jié)能、再生等方面的投資就達(dá)到1千億日元以上。

其中，八幡廠(chǎng)的排放治理可圈可點(diǎn)。在1960年，八幡廠(chǎng)周邊的環(huán)境污染非常嚴(yán)重，但是經(jīng)過(guò)幾十年時(shí)間的治理，當(dāng)前該廠(chǎng)不僅成為日本著名的夜景名勝，而且鋼廠(chǎng)的周邊海域還是海蝦的盛產(chǎn)地。其主要的應(yīng)對(duì)治理措施有四點(diǎn)：與地方政府達(dá)成公害防止協(xié)議（比相關(guān)法律規(guī)定更加嚴(yán)格），在1973年還制定了氮氧化物排放的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)；明確八幡廠(chǎng)內(nèi)的管理負(fù)責(zé)人相關(guān)職責(zé)并嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)；自主開(kāi)發(fā)了防止公害的設(shè)備與管理法案；由地方政府和企業(yè)共同來(lái)處理污染排放物。

在節(jié)能推進(jìn)工作中，新日鐵住金也取得顯著成效。數(shù)據(jù)顯示，1983年，新日鐵住金的實(shí)際鋼產(chǎn)量為3800萬(wàn)噸左右，能源消耗為27GJ/噸，2012年實(shí)際鋼產(chǎn)量為4300萬(wàn)噸，能源消耗則減至24GJ/噸。

為減少負(fù)面影響對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的不利影響，新日鐵住金在減少工傷事故數(shù)量方面做了很多工作。在擴(kuò)大安全投資的前提下，該公司按崗位進(jìn)行安全小組活動(dòng)，針對(duì)危險(xiǎn)采取及時(shí)的對(duì)策，加強(qiáng)安全活動(dòng)的內(nèi)部監(jiān)察和橫向?qū)Σ撸瑫r(shí)實(shí)施危險(xiǎn)體感教育。數(shù)據(jù)顯示，新日鐵住金的工傷事故數(shù)量由1970年的1700件，降至2012年的不足百件，使得工傷停業(yè)次數(shù)僅為46件，其中直營(yíng)公司的有13件，外協(xié)公司的33件。

及時(shí)削減過(guò)剩產(chǎn)能

友野宏稱(chēng)，日本鋼鐵企業(yè)由于最先著手進(jìn)行削減過(guò)剩產(chǎn)能和進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，從而獲得了持續(xù)性的增長(zhǎng)。

在1973年第一次石油危機(jī)后，因?yàn)槿蚪?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減速，導(dǎo)致鋼鐵需求強(qiáng)度降低，為此美國(guó)、日本和歐洲都相應(yīng)進(jìn)行了削減產(chǎn)能和結(jié)構(gòu)調(diào)整。美國(guó)在1982年～1988年期間，削減了20%的過(guò)剩產(chǎn)能；歐洲則是在1980年~1987年之間，削減了24%的產(chǎn)能；日本在1977年～1990年期間，削減了19%的產(chǎn)能，同時(shí)日本鋼企還搭上1988年～1990年期間日元升值的順風(fēng)車(chē)，進(jìn)行了結(jié)構(gòu)調(diào)整。

雖然，以上三個(gè)地區(qū)均由于經(jīng)濟(jì)放緩削減了產(chǎn)能，但是由于時(shí)間的不同，導(dǎo)致了結(jié)果的不同。美國(guó)由于削減產(chǎn)能著手較晚，導(dǎo)致企業(yè)效益惡化，基本是在虧損以后才進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，導(dǎo)致多數(shù)美國(guó)鋼企在2000年和2001年破產(chǎn)；歐洲則優(yōu)先采取了投放國(guó)家補(bǔ)貼和國(guó)有化的措施，削減產(chǎn)能的時(shí)間也較晚，在企業(yè)長(zhǎng)期持續(xù)低效益后進(jìn)行了結(jié)構(gòu)調(diào)整，最終導(dǎo)致許多歐洲鋼鐵企業(yè)在2006年～2007年被外國(guó)資本兼并。日本由于最先著手集中對(duì)高爐進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，在1987年日元升值后又進(jìn)行了新一輪的結(jié)構(gòu)調(diào)整，使得日本鋼企得以持續(xù)性增長(zhǎng)。（日本鋼鐵業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整成效可見(jiàn)圖1。）

圖1：日本鋼鐵業(yè)界整體的結(jié)構(gòu)調(diào)整

出處：日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省

未來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力的幾大支柱

就新日鐵住金合并后的一些最新動(dòng)向，友野宏也做了一些介紹。

友野宏稱(chēng)，2015年，新日鐵住金將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)，最低目標(biāo)是銷(xiāo)售回報(bào)率（ROS）達(dá)到5%，并力爭(zhēng)10%，不斷追求世界最先進(jìn)的技術(shù)和制造能力，提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。為達(dá)到這一目標(biāo)，新日鐵住金將依靠推動(dòng)全球性發(fā)展、強(qiáng)化成本競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)揮先進(jìn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)筑最佳生產(chǎn)體制以及強(qiáng)化鋼鐵集團(tuán)公司的體制這幾大支柱來(lái)完成。他主要對(duì)其中的三大支柱進(jìn)行了講解。

設(shè)立最佳生產(chǎn)體制。提高國(guó)內(nèi)各個(gè)分廠(chǎng)的一貫性生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)低成本生產(chǎn)并將固定費(fèi)用調(diào)整到合理值。在煉鐵方面，君津廠(chǎng)將改為2座高爐的生產(chǎn)體制；和歌山廠(chǎng)，推遲新的2號(hào)高爐投產(chǎn)，繼續(xù)保持1號(hào)高爐和5號(hào)高爐的生產(chǎn)體制。煉鋼方面，君津廠(chǎng)實(shí)行煉鋼物流最佳化對(duì)策，5號(hào)連鑄機(jī)停休，改為1座轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)。薄板生產(chǎn)上，鹿島廠(chǎng)的2號(hào)酸洗、1號(hào)冷軋、1號(hào)連續(xù)退火與罩式退火、1號(hào)連續(xù)鍍鋅線(xiàn)等停休；和歌山廠(chǎng)的3號(hào)酸洗、1號(hào)冷軋、連續(xù)鍍鋅線(xiàn)、連續(xù)退火(電工鋼)停休；名古屋廠(chǎng)的4號(hào)連續(xù)鍍鋅線(xiàn)停休；君津廠(chǎng)的1號(hào)連續(xù)退火停休。厚板方面，鹿島廠(chǎng)和君津廠(chǎng)的軋鋼線(xiàn)均減產(chǎn)。鋼管方面，君津廠(chǎng)的鍛接鋼管停休。

推進(jìn)全球化戰(zhàn)略。今后，新日鐵住金的全球化設(shè)廠(chǎng)重點(diǎn)將為汽車(chē)用鋼和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。在汽車(chē)鋼領(lǐng)域，在全球設(shè)薄板廠(chǎng)的數(shù)量為8個(gè)，鋼管和棒線(xiàn)為9個(gè)，曲軸為4個(gè)，共21個(gè)。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的全球設(shè)廠(chǎng)點(diǎn)為28個(gè)，此外鐵路用鋼為1個(gè)，能源用鋼為9個(gè)。

開(kāi)發(fā)高性能產(chǎn)品，革新工藝技術(shù)。新日鐵住金將進(jìn)一步融匯合并前兩家公司的制造技術(shù)力、商品技術(shù)力、研究開(kāi)發(fā)力。通過(guò)工藝革新提高生產(chǎn)效率，開(kāi)發(fā)可成長(zhǎng)的高性能產(chǎn)品，向客戶(hù)提出綜合解決方案。他表示，未來(lái)新日鐵住金將開(kāi)發(fā)成長(zhǎng)領(lǐng)域較大的高性能產(chǎn)品，比如汽車(chē)用鋼板、無(wú)縫油井管、高強(qiáng)度高耐腐蝕性油井管等。并且，還將向新的研究領(lǐng)域進(jìn)軍。在一貫性工藝方面，追求革新性工藝的開(kāi)發(fā)和鋼鐵產(chǎn)品的高性能，比如在煉鋼、軋鋼和材料組織方面；在材料的可信賴(lài)性上，在抗疲勞、抗腐蝕等方面進(jìn)行提升，比如在建筑用鋼和船舶用鋼方面；在冶金技術(shù)上，深入研究能夠左右材料性能的微觀組織控制。比如，在合金組成、結(jié)晶構(gòu)造、金屬組織方面；在新能源領(lǐng)域，力求能源的多樣化，比如制造、運(yùn)送，利用和儲(chǔ)藏氫氣。此外，還將加大對(duì)環(huán)境和諧型煉鐵工藝（COURSE50）的研究和開(kāi)發(fā)力度。