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包鋼精益車間創(chuàng)建活動階段成果一覽

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-28  瀏覽次數(shù):216
 
核心提示:公司首批精益車間評審驗收已經(jīng)結(jié)束,包括煉鋼廠制鋼三部在內(nèi)的6個車間經(jīng)過層層審核脫穎而出,獲得公司首批精益車間命名。走進首

 公司首批精益車間評審驗收已經(jīng)結(jié)束,包括煉鋼廠制鋼三部在內(nèi)的6個車間經(jīng)過層層審核脫穎而出,獲得公司首批精益車間命名。走進首批精益車間可以看到,歷經(jīng)10個月的推進,精益車間創(chuàng)建活動已經(jīng)延伸至基層,并且在生產(chǎn)的最前沿開花結(jié)果。

    現(xiàn)場精益:改善環(huán)境促生產(chǎn)

    現(xiàn)場精益是精益車間創(chuàng)建活動的主要內(nèi)容之一。隨著創(chuàng)建活動的深入開展,精益思想的種子播撒在包鋼廠區(qū)的每一個角落,生產(chǎn)環(huán)境的改善更是顯而易見。

    廠房里居然設(shè)有“辦公席”?初來運輸部機修車間的人總會發(fā)出這樣的疑問。一套桌椅、幾個文件夾,還有一塊“濃縮”看板,構(gòu)成了廠房里的“辦公席”。在這里,崗位人員可以隨時了解作業(yè)流程、設(shè)備維護、環(huán)境清掃等情況。在這個車間,與生產(chǎn)息息相關(guān)的點巡檢路線、設(shè)備保有量等信息也被搬上了管理看板。

    “這回方便多了,省了不少時間。”給水廠三車間職工對澄清池加藥間內(nèi)增設(shè)的行走平臺贊不絕口。該車間在精益車間創(chuàng)建活動中,運用工業(yè)工程方法提出了30余條改善項目,“澄清池加藥間增設(shè)行走平臺”就是其中之一。在不斷發(fā)現(xiàn)問題、解決問題中,這個車間的現(xiàn)場環(huán)境得到了持續(xù)改善。

    生產(chǎn)現(xiàn)場保持清潔、清爽,物品按照要求定置管理,目視化、看板化程度不斷提高,杜絕現(xiàn)場安全隱患……環(huán)境的改善是精益車間創(chuàng)建活動啟動以來職工眼中最直觀的變化?;顒釉跒槁毠I造舒適、安全工作環(huán)境的同時,也讓操作更加便捷。

    設(shè)備精益:穩(wěn)定運行提效率

    近年來,公司裝備水平不斷提升。如何充分發(fā)揮設(shè)備優(yōu)勢,成為擺在包鋼人面前的一大難題。精益管理項目為我們找到了破解難題的答案,那就是實現(xiàn)設(shè)備精益,從而達到穩(wěn)定運行、提高效率的目的。精益車間創(chuàng)建活動將設(shè)備精益落到了實處?;顒又?,各車間通過識別關(guān)鍵設(shè)備及其受控點,明晰點檢及潤滑標準,確定維護標準并執(zhí)行,保障設(shè)備處于穩(wěn)定的運行狀態(tài)。

    為什么丟輥?為什么鉗頭鉤不住輥?為什么鉗頭不能調(diào)得低些……薄板廠冷軋部在精益車間創(chuàng)建活動中,成立功能改善團隊。他們針對設(shè)備問題不斷發(fā)問,并利用精益管理工具逐一解決問題,通過改善設(shè)備功能,降低設(shè)備事故率。

    遠在草原深處的巴潤礦業(yè)分公司選礦部也迎來了精益之風。圓錐破碎機故障率由20.48‰降低至14.97‰,3段磨機作業(yè)產(chǎn)率由12.76%提升至44.65%,1段磨機排廢球時事故發(fā)生概率顯著降低……選礦部建立設(shè)備檔案,記錄設(shè)備數(shù)據(jù)并實現(xiàn)共享;使用潤滑“五定”卡,規(guī)定設(shè)備潤滑標準、周期、責任人等;完善設(shè)備日運行記錄,實現(xiàn)運行狀態(tài)全程跟蹤與記錄……通過掌控設(shè)備狀態(tài),減少故障,提高設(shè)備綜合效率。

    品質(zhì)精益:以質(zhì)量提升競爭力

    行業(yè)寒冬中,鋼鐵企業(yè)生存發(fā)展舉步維艱。包鋼如何提升競爭力,在鋼鐵市場中占得一席之地?質(zhì)量是重中之重。精益車間創(chuàng)建活動中,各車間識別產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵過程并實施控制措施,確保過程有效性;完善工藝標準和作業(yè)標準,提高標準作業(yè)的精準度;制定質(zhì)量改進計劃,開展有針對性的質(zhì)量攻關(guān)和改善活動,不斷提高的產(chǎn)品質(zhì)量成為提升企業(yè)核心競爭力的強大動力。

    無縫廠“159”作業(yè)區(qū)熱軋區(qū)職工認識到產(chǎn)品質(zhì)量與行業(yè)先進水平之間的差距,將“過程無差錯、產(chǎn)品零缺陷”作為精益車間創(chuàng)建活動的主題,打出設(shè)備保障、質(zhì)量數(shù)據(jù)分析、過程信息傳遞、標準作業(yè)、自主改善、管理機制創(chuàng)新的“組合拳”,利用精益的方法追求質(zhì)量“無缺陷”。目前,熱軋部一級品率穩(wěn)定在97%以上,較去年年底提升了1個百分點。

    煉鋼廠制鋼三部負責為軌梁廠、特鋼分公司、長材廠提供原料鋼坯。“一部對三廠”的特殊格局讓制鋼三部產(chǎn)品質(zhì)量的把握更有難度。制鋼三部建立了用戶評價體系,確定針對鋼軌、特鋼、線棒材產(chǎn)品的6個大項和16個小項的評價內(nèi)容。把產(chǎn)品質(zhì)量的評判權(quán)交給用戶,這是制鋼三部創(chuàng)建活動中的“大動作”。加強與用戶溝通,根據(jù)用戶反饋,成立攻關(guān)組,采取措施……服務(wù)質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量的雙提升讓制鋼三部贏得了用戶的滿意。(高愛云 郭偉偉)

    記者手記:精益車間創(chuàng)建活動是公司精益管理項目推進過程中最基礎(chǔ)、最直接、最有效的方式?;顒又校鬈囬g完善管理制度、實施改善項目,取得了成果。表面看來,這些成果也許并不起眼,無非是延長了設(shè)備壽命,縮短了操作時間,降低了生產(chǎn)成本之類。而實際上,正是這些源于車間乃至班組的點滴成果匯聚在一起,才為公司提升管理水平、促進轉(zhuǎn)型升級構(gòu)筑了堅強基石。
 
 
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