近日，記者從寶鋼湛江鋼鐵工程指揮部獲悉，在剛剛過去的湛江鋼鐵大干100天，第三季度“五比五賽”（安全、質量、進度、投資、建設期經營）勞動競賽活動中，湛江鋼鐵2250熱軋工程主軋線綜合進度在8個參賽單位中排名第一，工程各項關鍵節點項目全面按要求推進，部分項目還有提前，主軋線頂板提前20天實現封頂，整個工程呈現質量優良、投資不超、工期提前良好態勢。截至目前，工程樁基土建施工已進入尾聲，共完成打樁8913套，土方挖填完成49萬立方，鋼筋砼完成188000立方，完成率分別為93%、98%、95%，均比原計劃提前。

2250熱軋是湛江鋼鐵項目中的重要建設工程。自去年8月11日開工建設以來，該工程依照湛江鋼鐵工程指揮部確定的強矩陣工程管理組織架構和“一廠管一廠”的管控模式，圍繞工程“質量、進度、投資和安全”管理目標，按“抓早、抓細、抓實、抓好”的“四抓”和“早考慮、早準備、早研究、早解決”的“四早”工作思路，主動、有序、快速地推進熱軋工程建設。

在工程推進中，項目組強化工程計劃管理，把計劃作為工作依據，督促二十冶項目部編制以天為單位的月度執行計劃，每天跟蹤計劃完成情況。對施工過程中出現工程進度滯后、勞動力不足、影響土建施工進度等問題，及時組織專題研究，督促施工部門增加勞動力，延長作業時間，保證工程按計劃進度實施。

5月31日是完成主軋線底板及-4.5m側墻的施工節點，但受復雜地基影響，導致前期施工緊張。為此，項目組和二十冶項目部一起組織大干100天勞動競賽，確保了工程按期完成。進入三季度，現場施工建設繼續保持良好態勢，經項目組與二十冶項目部共同努力，11月1日主軋線頂板比計劃提前20天完成封頂目標，為設備安裝如期進行奠定基礎。目前，熱軋現場已安裝行車8臺，主軋線電纜橋架支架、管道支架、軋線設備墊板坐漿已開始，電氣室及水處理區域正按計劃施工。