今天，省冶金行業協會發布的統計數據顯示，今年1月份我省鋼鐵行業PMI（采購經理指數）為39.6%，環比下降8.6個百分點。作為鋼鐵行業“晴雨表”的這一指數，如今已是連續第9個月處于榮枯線下方，并創出2012年10月份以來最低水平。
“今年開局的1月份，是近幾年來我省鋼鐵市場形勢最嚴酷的一個月。”省冶金行業協會副會長兼秘書長王大勇介紹，由于市場需求萎縮以及成本下降，1月份全國鋼材價格繼續大幅下滑，國內鋼價跌幅甚至超過原料的價格跌幅，鋼廠盈利空間縮小，部分品種出現虧損，鋼廠開始減產，預計這種趨勢將在2月份持續。
鋼價跌幅高于鐵礦石，原料價跌利好化為烏有
在2014年礦價接近50%的跌幅中，澳大利亞和巴西的三大礦業巨頭堅持壓縮成本、擴張產出，意在打壓高成本礦商的生存空間。進入2015年，全球鐵礦石市場依舊是大跌的行情，礦商巨頭還是堅持“低成本擴產打壓中小礦商”策略不動搖。
在國產礦市場上，今年1月份，我省鐵精粉價格維穩運行，礦價的持續下跌對高成本國產礦的“擠出”效應明顯。據統計，今年1月份，我省鋼鐵企業國產礦和進口礦的采購量環比均下降，國產礦的降幅更大，進口礦配比繼續增加。
鐵礦石價格的大幅下跌，對于我省鋼鐵企業來說，原本是個利好，但下游市場需求增長乏力已成常態，投資拉動趨于弱勢，出口拉動依然受阻，種種不利因素，迫使我省鋼價跌幅擴大，甚至超過原料價格跌幅，鋼鐵企業盈利能力大大縮水，鐵礦石價格下跌產生的利好化為烏有。
據王大勇介紹，目前，國內鋼材的價位已接近鋼廠的底線，基本是“跌無可跌”。
在建筑鋼市場上，價格跌幅收窄。上海、杭州等地噸價最近一周下跌10元至150元，京津市場則略有上漲。但在板材市場上，價格總體還是大跌。熱軋板卷價格的跌幅稍有收窄，上海、南京等地噸價最近一周下跌10元至150元。在京津冀市場，市場供應的壓力依然不減，成交則較為清淡，價格跌勢雖有所放緩，但向好的持續動力不足。
環保約束加大，生鐵和粗鋼產量同比出現下降
當前，我省鋼鐵企業正面臨需求增長乏力、財務成本提升、環境治理壓力大等多重考驗。王大勇介紹，目前，我省一些金融機構對鋼鐵企業實行緊縮政策，不斷抽貸、壓貸，“融資難”、“融資貴”已經是鋼鐵企業所面臨的普遍現象。另外，環保門檻提高，環保投入大，進一步加大了企業資金鏈斷裂的風險，部分企業已經處于虧損局面，被迫提前檢修甚至半停產、停產，且有愈演愈烈之勢。
省統計局發布的數據顯示，去年，在全國生鐵和粗鋼產量同比分別增長0.5%和0.9%的情況下，我省生鐵和粗鋼產量均出現同比下降態勢，其中，全年生鐵產量16932萬噸，同比下降1%。粗鋼產量18530萬噸，同比下降0.6%。
業內人士認為，我省鋼鐵產量的微降與去年化解鋼鐵過剩產能的力度加大有關。日益提高的環保門檻，正在倒逼我省不達標的鋼鐵產能加快退出市場。
去年，我省對鋼鐵行業實施了嚴于國家標準的排放和能耗標準，將國家確定的鋼鐵、水泥、平板玻璃等行業污染物排放特別限值實施城市，由4個設區市擴大到6個設區市和2個省直管縣（市）。
另外，鋼鐵作為我省大氣環境治理攻堅行動中重點治理的四大行業之一，去年在脫硫、脫硝和除塵改造方面，也是前所未有的嚴格。截至去年11月底，全省鋼鐵行業52個燒結機脫硫治理工程中，達到竣工和完成標準的50個，占96.2%。195個拆除煙氣旁路項目中，達到拆除和完成標準的179個，占91.8%。
“面臨當前的嚴峻現實，我省鋼鐵企業應做好長期過冬的打算，練好內功。”王大勇表示，鋼企應進一步加強資金鏈風險管理，減少非生產性資金占用，壓縮庫存。同時，企業應盡快推廣第三方環保治理管理運營新模式，緩解企業資金壓力和管理成本的增加。