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以舊換新政策帶旺新能源車市 多個(gè)品牌銷量創(chuàng)出新高

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-07-03  來源:蘭格鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):388
 
核心提示:7月1日,多家新能源汽車廠商公布月度銷售數(shù)據(jù),月度新高、季度新高成為車企公布銷售數(shù)據(jù)的關(guān)鍵詞。得益于消費(fèi)品以舊換新政策,今
 7月1日,多家新能源汽車廠商公布月度銷售數(shù)據(jù),月度新高、季度新高成為車企公布銷售數(shù)據(jù)的關(guān)鍵詞。得益于消費(fèi)品以舊換新政策,今年上半年汽車消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)升溫,其中6月作為上半年業(yè)績(jī)的重要節(jié)點(diǎn),商家沖量意愿高,進(jìn)一步推升車市零售表現(xiàn)。

鴻蒙智行宣布,6月單月全系交付5.27萬輛,單日交付量3651輛,分別刷新鴻蒙智行單月、單日銷量歷史新高,成為新勢(shì)力汽車月度銷量冠軍,持續(xù)領(lǐng)跑成交均價(jià)榜單。根據(jù)賽力斯披露,鴻蒙智行旗下明星車型問界M9在1—6月累計(jì)銷量6.25萬輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)6.28%。

零跑汽車6月全系交付創(chuàng)歷史新高,達(dá)4.8萬輛,同比增長(zhǎng)超138%;上半年累計(jì)交付22.17萬輛。小米汽車6月交付量則超過2.5萬輛,該公司透露正在全力以赴抓緊生產(chǎn),爭(zhēng)取早日完成車輛交付,近日開售的小米YU7在18小時(shí)內(nèi)鎖單量突破24萬輛。

“蔚小理”三家中,小鵬汽車增勢(shì)最猛。該公司宣布,6月共交付新車3.46萬輛,同比增長(zhǎng)224%,連續(xù)8個(gè)月交付量超3萬輛;二季度,累計(jì)交付量創(chuàng)單季度歷史新高;上半年,累計(jì)交付新車19.72萬輛,超過2024年全年交付量。

受益于蔚來、樂道、firefly螢火蟲三個(gè)品牌合力,2025年第二季度,蔚來公司交付新車7.2萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)71.2%,創(chuàng)歷史第二好成績(jī)。2025年上半年,蔚來公司共交付新車11.42萬輛,同比增長(zhǎng)30.6%。下半年,蔚來公司還將有三款新車上市,第三代蔚來ES8、樂道L90和樂道L80,其中樂道L90將于7月上旬開啟預(yù)售。

理想汽車表現(xiàn)持穩(wěn)。6月,理想汽車交付新車3.63萬輛,第二季度共交付11.11萬輛。7月1日恰好是理想汽車成立十周年紀(jì)念日,理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想劇透稱,下半年公司高壓純電產(chǎn)品將加速發(fā)力,理想i8將于7月上市,理想i6將于9月上市,屆時(shí)公司將實(shí)現(xiàn)4款增程電動(dòng)SUV、1款旗艦MPV和2款高壓純電SUV的產(chǎn)品布局。

比亞迪上半年銷售也進(jìn)一步攀升。1月至6月比亞迪累計(jì)銷量214.6萬輛,同比增長(zhǎng)33.04%;其中6月銷售38.26萬輛,同比增長(zhǎng)12%。值得注意的是,上半年比亞迪海外銷售量超47萬輛,已經(jīng)超過去年全年。比亞迪方面此前曾表示,2025年海外銷量目標(biāo)在80萬輛左右,如今時(shí)間過半任務(wù)過半。

比亞迪的海外銷售表現(xiàn)有望進(jìn)一步加速。6月24日,比亞迪第六艘汽車運(yùn)輸船交船儀式在江蘇海門舉行,該運(yùn)輸船擁有9200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)裝載車位,此前其投放運(yùn)營(yíng)的五艘汽車運(yùn)輸船已經(jīng)運(yùn)載超過7萬輛比亞迪新能源汽車前往世界各地。

此外,上汽集團(tuán)1至6月新能源汽車?yán)塾?jì)銷量64.63萬輛,同比增長(zhǎng)40.19%。其中,6月份銷量12.07萬輛,同比增長(zhǎng)29.19%。長(zhǎng)城汽車6月新能源汽車銷售3.64萬輛,1至6月累計(jì)銷售16.04萬輛。北汽藍(lán)谷1至6月累計(jì)銷售6.72萬輛,同比增長(zhǎng)139.73%。

以上車企持續(xù)增長(zhǎng)的銷售表現(xiàn)符合行業(yè)共性特征。乘聯(lián)分會(huì)估算,6月狹義乘用車零售總市場(chǎng)約為200萬輛左右,同比增長(zhǎng)13.4%,環(huán)比增長(zhǎng)3.2%,其中新能源汽車零售預(yù)計(jì)可達(dá)110萬輛,滲透率提升至55%左右。

乘聯(lián)分會(huì)方面表示,進(jìn)入6月后,廠商密集加碼促銷力度以沖擊季度、半年度目標(biāo),對(duì)終端銷量構(gòu)成直接拉動(dòng)。該機(jī)構(gòu)的最新調(diào)研結(jié)果顯示,6月中旬整體車市折扣率約為24.8%。零售量占總市場(chǎng)八成以上的頭部廠商6月零售目標(biāo)比去年5月增長(zhǎng)15%,較上月增長(zhǎng)約4%。

進(jìn)一步回顧上半年車市,消費(fèi)品以舊換新政策成為最重要的增量因素。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,截至5月31日,今年汽車以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)量達(dá)412萬份。部分城市近期宣布暫停汽車置換更新補(bǔ)貼申請(qǐng),更觸發(fā)刺激消費(fèi)者盡快下單的“末班車效應(yīng)”。

不過,下半年補(bǔ)貼政策將繼續(xù)為車市“保駕護(hù)航”。國(guó)家發(fā)展改革委政策研究室副主任李超在上周舉行的新聞發(fā)布會(huì)上明確表示,按照既定工作安排,將在7月下達(dá)今年第三批消費(fèi)品以舊換新資金;同時(shí)將更加注重“時(shí)序性”和“均衡性”的原則,分領(lǐng)域制定落實(shí)到每月、每周的“國(guó)補(bǔ)”資金使用計(jì)劃,保障消費(fèi)品以舊換新政策全年有序?qū)嵤?/span>

 
 
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