武鋼煉鋼總廠三煉鋼適應新常態，應對新挑戰，積極推進汽車板“爐爐清”的質量評價體系，提高汽車板質量，降低質量成本。2月份，該廠汽車板真空吹氧量小于150標準立方米比例達到83.8%，創歷史最好水平。
目前，全球所有鋼廠在生產汽車板時，部分爐次的鋼水都需要在真空工序吹氧。該廠控制汽車板鋼真空吹氧，一方面可以減少鋼水中的含氧量，降低氧化物的產生，防止夾雜改判；另一方面可以減少脫氧合金的加入，降低合金成本。
三煉鋼推行總廠汽車板一貫制質量管理，嚴格控制冶煉過程中真空吹氧、轉爐熱平衡、終點溫度、節奏、轉站時間等生產關鍵環節，積極開展汽車板工藝紀律檢查與質量指標跟蹤，全面加強汽車板質量控制。該廠優化轉爐操作，合理控制轉爐出鋼溫度，嚴格把控生產節奏，使汽車板真空吹氧控制水平邁上新臺階。
目前，全球所有鋼廠在生產汽車板時，部分爐次的鋼水都需要在真空工序吹氧。該廠控制汽車板鋼真空吹氧，一方面可以減少鋼水中的含氧量，降低氧化物的產生，防止夾雜改判；另一方面可以減少脫氧合金的加入，降低合金成本。
三煉鋼推行總廠汽車板一貫制質量管理，嚴格控制冶煉過程中真空吹氧、轉爐熱平衡、終點溫度、節奏、轉站時間等生產關鍵環節，積極開展汽車板工藝紀律檢查與質量指標跟蹤，全面加強汽車板質量控制。該廠優化轉爐操作，合理控制轉爐出鋼溫度，嚴格把控生產節奏，使汽車板真空吹氧控制水平邁上新臺階。