3月18日，隨著"太行6號(hào)輪"裝載的6萬噸煤炭順利離港，集團(tuán)黃驊港散雜貨碼頭累計(jì)作業(yè)船舶66艘次，完成吞吐量103萬噸，其中集團(tuán)以外的業(yè)務(wù)量和收益達(dá)到90%以上。
集團(tuán)黃驊港碼頭自2014年9月20日開港試運(yùn)營以來，面對經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻的大環(huán)境，主動(dòng)迎難而上，克服作業(yè)人員緊張、堆場嚴(yán)重不足、黃驊港綜合港區(qū)不能夜航、單向航道等困難，在繼續(xù)推進(jìn)工程建設(shè)的同時(shí)，對內(nèi)狠抓生產(chǎn)經(jīng)營，加快新到門機(jī)的安裝調(diào)試，使碼頭能夠同時(shí)作業(yè)6臺(tái)以上門機(jī)，具備快速裝卸5萬噸級以上船舶條件；進(jìn)一步理順集港、疏港的流程，合理安排現(xiàn)場作業(yè)，實(shí)現(xiàn)快裝快卸快運(yùn)和船車無縫對接；積極適應(yīng)市場需求，通過用心服務(wù)，贏得客戶的青睞；貨種選擇上本著先易后難的原則，大膽打破常規(guī)，將貨物品種從水渣粉入手，逐步擴(kuò)大到鋼材、化肥、煤炭、鋁礬土、鐵礦石等十幾個(gè)品種，經(jīng)營范圍覆蓋煤炭、建材、化工、鋼鐵四大行業(yè)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量逐月攀升。
集團(tuán)黃驊港碼頭自2014年9月20日開港試運(yùn)營以來，面對經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻的大環(huán)境，主動(dòng)迎難而上，克服作業(yè)人員緊張、堆場嚴(yán)重不足、黃驊港綜合港區(qū)不能夜航、單向航道等困難，在繼續(xù)推進(jìn)工程建設(shè)的同時(shí)，對內(nèi)狠抓生產(chǎn)經(jīng)營，加快新到門機(jī)的安裝調(diào)試，使碼頭能夠同時(shí)作業(yè)6臺(tái)以上門機(jī)，具備快速裝卸5萬噸級以上船舶條件；進(jìn)一步理順集港、疏港的流程，合理安排現(xiàn)場作業(yè)，實(shí)現(xiàn)快裝快卸快運(yùn)和船車無縫對接；積極適應(yīng)市場需求，通過用心服務(wù)，贏得客戶的青睞；貨種選擇上本著先易后難的原則，大膽打破常規(guī)，將貨物品種從水渣粉入手，逐步擴(kuò)大到鋼材、化肥、煤炭、鋁礬土、鐵礦石等十幾個(gè)品種，經(jīng)營范圍覆蓋煤炭、建材、化工、鋼鐵四大行業(yè)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量逐月攀升。