隨著年報(bào)披露的逐漸深入，各行業(yè)去年的整體表現(xiàn)也逐漸明晰。在2013年探底的鋼鐵板塊，2014年表現(xiàn)有所回升。
同花順I(yè)FIND統(tǒng)計(jì)顯示，截至9日，兩市共計(jì)16家鋼鐵行業(yè)上市公司發(fā)布2014年年報(bào)，其中14家實(shí)現(xiàn)盈利，虧損企業(yè)僅有八一鋼鐵和凌鋼股份。
“最近鋼鐵行業(yè)利好不斷，如‘一帶一路’概念、京津冀一體化、資源稅改革以及工信部即將出臺(tái)新的《鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》，促進(jìn)兼并重組，都有利于鋼鐵板塊的回暖。”9日，有分析師在接受經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示。
14家公司盈利
統(tǒng)計(jì)顯示，河北鋼鐵去年凈利潤同比增長502.51%，增速位居16家公司首位。此外，南鋼股份、撫順特鋼去年業(yè)績也出現(xiàn)翻番。酒鋼宏興、重慶鋼鐵、華菱鋼鐵則在2014年實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。
“這主要是由于公司采取了降耗降本、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、出售非核心資產(chǎn)等多項(xiàng)措施，加上公司努力爭取獲得搬遷獎(jiǎng)勵(lì)等其它收入，實(shí)現(xiàn)了2014年全年扭虧的目標(biāo)。”對(duì)于扭虧，重慶鋼鐵在年報(bào)中表示。
酒鋼宏興同樣表示，通過提升運(yùn)營能力，降低可控成本，加大經(jīng)濟(jì)配料、細(xì)化費(fèi)用管理、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)布局等方式實(shí)現(xiàn)扭虧。
相形之下，山東鋼鐵的業(yè)績要難看許多。山東鋼鐵雖尚未披露年報(bào)，但根據(jù)業(yè)績預(yù)告，去年業(yè)績大幅下滑出現(xiàn)巨虧已成定局，預(yù)計(jì)全年虧損13.5億元。
“2014年因國內(nèi)鋼材供大于求的市場(chǎng)矛盾進(jìn)一步加劇，鋼材消費(fèi)持續(xù)低迷，鋼材市場(chǎng)價(jià)格大幅下跌，致使公司鋼材銷售收入和毛利同比均下降。”對(duì)于虧損原因，山東鋼鐵方面表示。
“3元股”消失
行業(yè)回暖和大漲的股市，使得鋼鐵板塊上市公司股價(jià)也逐漸上漲。
截至9日開盤，A股鋼鐵板塊“3元股”已消失。統(tǒng)計(jì)顯示，鋼鐵板塊目前“4元股”共計(jì)7只，山東鋼鐵4.13元/股的開盤價(jià)，使之成為目前鋼鐵板塊價(jià)格最低的股票。
截至9日，山東鋼鐵年內(nèi)漲幅達(dá)到37%，遠(yuǎn)超大盤14%的漲幅。“鋼鐵基本面的好壞與股價(jià)是否上漲已經(jīng)關(guān)系不大，它只是影響了鋼鐵的漲跌幅大小，盈利惡化時(shí)，鋼鐵上漲但跑輸大盤；盈利改善時(shí)，鋼鐵繼續(xù)上漲且可能獲得超額收益。”對(duì)于鋼鐵板塊的上漲，分析師認(rèn)為。
在其看來，“一帶一路”拉動(dòng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為提振行業(yè)的直接因素。根據(jù)今年地方兩會(huì)的情況來看，各地方公布的“一帶一路”擬建、在建基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模已達(dá)到1.04萬億元，其中，鐵路投資近5000億元，公路投資1235億元，機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資1167億元，港口水利投資超過1700億元。
除此之外，近期鋼鐵股也普遍受到券商的看好。根據(jù)廣發(fā)證券發(fā)布的研報(bào)，寬松的貨幣政策和改革紅利營造牛市氛圍，鋼鐵行業(yè)供需形勢(shì)將繼續(xù)好轉(zhuǎn)，盈利將加速回升。
同花順I(yè)FIND統(tǒng)計(jì)顯示，截至9日，兩市共計(jì)16家鋼鐵行業(yè)上市公司發(fā)布2014年年報(bào)，其中14家實(shí)現(xiàn)盈利，虧損企業(yè)僅有八一鋼鐵和凌鋼股份。
“最近鋼鐵行業(yè)利好不斷，如‘一帶一路’概念、京津冀一體化、資源稅改革以及工信部即將出臺(tái)新的《鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》，促進(jìn)兼并重組，都有利于鋼鐵板塊的回暖。”9日，有分析師在接受經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示。
14家公司盈利
統(tǒng)計(jì)顯示，河北鋼鐵去年凈利潤同比增長502.51%，增速位居16家公司首位。此外，南鋼股份、撫順特鋼去年業(yè)績也出現(xiàn)翻番。酒鋼宏興、重慶鋼鐵、華菱鋼鐵則在2014年實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。
“這主要是由于公司采取了降耗降本、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、出售非核心資產(chǎn)等多項(xiàng)措施，加上公司努力爭取獲得搬遷獎(jiǎng)勵(lì)等其它收入，實(shí)現(xiàn)了2014年全年扭虧的目標(biāo)。”對(duì)于扭虧，重慶鋼鐵在年報(bào)中表示。
酒鋼宏興同樣表示，通過提升運(yùn)營能力，降低可控成本，加大經(jīng)濟(jì)配料、細(xì)化費(fèi)用管理、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)布局等方式實(shí)現(xiàn)扭虧。
相形之下，山東鋼鐵的業(yè)績要難看許多。山東鋼鐵雖尚未披露年報(bào)，但根據(jù)業(yè)績預(yù)告，去年業(yè)績大幅下滑出現(xiàn)巨虧已成定局，預(yù)計(jì)全年虧損13.5億元。
“2014年因國內(nèi)鋼材供大于求的市場(chǎng)矛盾進(jìn)一步加劇，鋼材消費(fèi)持續(xù)低迷，鋼材市場(chǎng)價(jià)格大幅下跌，致使公司鋼材銷售收入和毛利同比均下降。”對(duì)于虧損原因，山東鋼鐵方面表示。
“3元股”消失
行業(yè)回暖和大漲的股市，使得鋼鐵板塊上市公司股價(jià)也逐漸上漲。
截至9日開盤，A股鋼鐵板塊“3元股”已消失。統(tǒng)計(jì)顯示，鋼鐵板塊目前“4元股”共計(jì)7只，山東鋼鐵4.13元/股的開盤價(jià)，使之成為目前鋼鐵板塊價(jià)格最低的股票。
截至9日，山東鋼鐵年內(nèi)漲幅達(dá)到37%，遠(yuǎn)超大盤14%的漲幅。“鋼鐵基本面的好壞與股價(jià)是否上漲已經(jīng)關(guān)系不大，它只是影響了鋼鐵的漲跌幅大小，盈利惡化時(shí)，鋼鐵上漲但跑輸大盤；盈利改善時(shí)，鋼鐵繼續(xù)上漲且可能獲得超額收益。”對(duì)于鋼鐵板塊的上漲，分析師認(rèn)為。
在其看來，“一帶一路”拉動(dòng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為提振行業(yè)的直接因素。根據(jù)今年地方兩會(huì)的情況來看，各地方公布的“一帶一路”擬建、在建基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模已達(dá)到1.04萬億元，其中，鐵路投資近5000億元，公路投資1235億元，機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資1167億元，港口水利投資超過1700億元。
除此之外，近期鋼鐵股也普遍受到券商的看好。根據(jù)廣發(fā)證券發(fā)布的研報(bào)，寬松的貨幣政策和改革紅利營造牛市氛圍，鋼鐵行業(yè)供需形勢(shì)將繼續(xù)好轉(zhuǎn)，盈利將加速回升。