截至目前，河北鋼鐵集團(tuán)承鋼連續(xù)15個(gè)月火運(yùn)物資“零分流”，有效降低了物流運(yùn)輸費(fèi)用。
為避免因火運(yùn)物資集中到達(dá)，產(chǎn)生分流的問(wèn)題，承鋼根據(jù)物料庫(kù)存、在途車(chē)及線內(nèi)車(chē)情況加強(qiáng)與采購(gòu)部門(mén)溝通，及時(shí)了解采購(gòu)計(jì)劃和進(jìn)度，嚴(yán)格按照月、旬、周采購(gòu)菜單均衡進(jìn)貨，優(yōu)化物資發(fā)貨節(jié)奏，確保火運(yùn)物資均衡到達(dá)。線內(nèi)嚴(yán)格按照準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)要求組織裝卸車(chē)，縮短礦停時(shí)間，避免車(chē)輛積壓。對(duì)外加強(qiáng)與鐵路部門(mén)的聯(lián)系和溝通，暢通信息渠道。此外，相關(guān)單位及時(shí)優(yōu)化物料接卸場(chǎng)地，科學(xué)制定應(yīng)急預(yù)案。單品種物料集中到達(dá)時(shí)，快速啟動(dòng)物料接卸預(yù)案，高效完成接卸任務(wù)，全面提高線內(nèi)物料接卸效率，使火運(yùn)物料運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“零分流”。
為避免因火運(yùn)物資集中到達(dá)，產(chǎn)生分流的問(wèn)題，承鋼根據(jù)物料庫(kù)存、在途車(chē)及線內(nèi)車(chē)情況加強(qiáng)與采購(gòu)部門(mén)溝通，及時(shí)了解采購(gòu)計(jì)劃和進(jìn)度，嚴(yán)格按照月、旬、周采購(gòu)菜單均衡進(jìn)貨，優(yōu)化物資發(fā)貨節(jié)奏，確保火運(yùn)物資均衡到達(dá)。線內(nèi)嚴(yán)格按照準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)要求組織裝卸車(chē)，縮短礦停時(shí)間，避免車(chē)輛積壓。對(duì)外加強(qiáng)與鐵路部門(mén)的聯(lián)系和溝通，暢通信息渠道。此外，相關(guān)單位及時(shí)優(yōu)化物料接卸場(chǎng)地，科學(xué)制定應(yīng)急預(yù)案。單品種物料集中到達(dá)時(shí)，快速啟動(dòng)物料接卸預(yù)案，高效完成接卸任務(wù)，全面提高線內(nèi)物料接卸效率，使火運(yùn)物料運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“零分流”。