日前，包鋼集團總投資5億多元的上料系統綜合環保技改工程正在有條不紊推進，5號高爐率先啟用全封閉新上料系統。所有項目完成后，包鋼高爐生產將全面進入“綠色”時代。
在包鋼集團新建的原料系統綜合環保技改工程現場，全封閉皮帶通廊在空中穿梭，原料經過上料槽過篩后進入運焦、運礦皮帶再進入高爐，全部過程都在密閉的環境下，現場不見煙塵，工作人員身著整潔的工作服在監控室監控上料情況。
5號高爐爐前工人王耀輝對《中國冶金報》記者講：“以前我們用的是料車露天上料，因為沒有密閉，灰塵很大。現在整體密閉起來，我們加上除塵設備以后，高爐上料現場環境相當好，基本看不到灰。皮帶代替料車，上料能力提高了一倍多，以前料車容積小于料倉儲料能力，料倉總‘吃不飽’，現在正好相反，上料還得悠著點。”王耀輝的玩笑話得到身邊職工們的贊同。“效率高，環境好。”職工們幾乎異口同聲。
包鋼煉鐵廠1號、2號、3號、5號4座高爐產能達到660萬噸，比原設計翻了一倍多，上料系統年處理原燃料和輔料1500萬噸，原有的原燃料運輸系統和通風除塵設施不堪重負。
此次進行的高爐上料系統改造項目是包鋼“十二五”重點環保工程，改造后可提高高爐生產效率，優化生產工藝，降低生產成本。
包鋼煉鐵廠廠長郝忠平對記者說：“目前，老系統高爐生鐵成本非常大，接近1900元/噸。上料系統經過改造以后，成本降到1800元/噸是完全有可能的。”
記者了解到，今年，包鋼1號、3號高爐上料系統對接后，將有效減少該公司原料區域粉塵等污染物對周圍環境的污染。包鋼高爐原料區域的環保問題將得到徹底解決，從此，包鋼高爐進入“綠色”生產新時代。
在包鋼集團新建的原料系統綜合環保技改工程現場，全封閉皮帶通廊在空中穿梭，原料經過上料槽過篩后進入運焦、運礦皮帶再進入高爐，全部過程都在密閉的環境下，現場不見煙塵，工作人員身著整潔的工作服在監控室監控上料情況。
5號高爐爐前工人王耀輝對《中國冶金報》記者講：“以前我們用的是料車露天上料，因為沒有密閉，灰塵很大。現在整體密閉起來，我們加上除塵設備以后，高爐上料現場環境相當好，基本看不到灰。皮帶代替料車，上料能力提高了一倍多，以前料車容積小于料倉儲料能力，料倉總‘吃不飽’，現在正好相反，上料還得悠著點。”王耀輝的玩笑話得到身邊職工們的贊同。“效率高，環境好。”職工們幾乎異口同聲。
包鋼煉鐵廠1號、2號、3號、5號4座高爐產能達到660萬噸，比原設計翻了一倍多，上料系統年處理原燃料和輔料1500萬噸，原有的原燃料運輸系統和通風除塵設施不堪重負。
此次進行的高爐上料系統改造項目是包鋼“十二五”重點環保工程，改造后可提高高爐生產效率，優化生產工藝，降低生產成本。
包鋼煉鐵廠廠長郝忠平對記者說：“目前，老系統高爐生鐵成本非常大，接近1900元/噸。上料系統經過改造以后，成本降到1800元/噸是完全有可能的。”
記者了解到，今年，包鋼1號、3號高爐上料系統對接后，將有效減少該公司原料區域粉塵等污染物對周圍環境的污染。包鋼高爐原料區域的環保問題將得到徹底解決，從此，包鋼高爐進入“綠色”生產新時代。