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鋼鐵業扭虧為時尚早

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-05-06  瀏覽次數:124
 
核心提示:近日,中國物流與采購聯合委員會鋼鐵物流專業委員會發布了鋼鐵行業PMI指數。4月份該指數為48.2%,較上月反彈5.2個百分點,達
       近日,中國物流與采購聯合委員會鋼鐵物流專業委員會發布了鋼鐵行業PMI指數。4月份該指數為48.2%,較上月反彈5.2個百分點,達到近8個月以來的高點。但鋼鐵行業PMI指數已連續12個月處在50%的榮枯線以下,反映出鋼鐵行業景氣度持續低迷。

      近期發改委公布的數據顯示,一季度鋼鐵行業實現利潤181.3億元,同比大幅下降36%。中鋼協發布的數據也顯示,一季度中國大中型鋼鐵企業,虧損企業達到了50戶,占中鋼協統計會員企業戶數的49.5%,虧損企業虧損額103.55億元,同比增長27.31%。數據還顯示,全國大中型鋼鐵企業主營業務虧損110.53億元,增虧34.33億元。此外,一季度34家上市鋼企實現營業收入2660.05億元,同比下降18.37%,虧損15.55億元,虧損鋼企16家,接近一半,說明鋼鐵業形勢仍十分嚴峻。

      接受經濟導報記者采訪的業內人士表示,對去年剛剛扭虧的鋼鐵業來說,今年一季度又出現了盈利大幅下降的情況,讓人感到鋼鐵業的“春天”遠未到來。

      行業景氣度仍低迷

      統計數據顯示,4月份鋼鐵行業新訂單指數為49.4%,較上個月上升3.9個百分點,該指數已連續3個月上升并達到2014年8月份以來的最高點,顯示當前鋼廠接單量連續增加,市場采購需求呈現回升態勢。不過,該指數已連續10個月處于50%以下的收縮區間,表明在經濟下滑的大環境下,市場終端需求仍顯不足,不論是房地產建設還是工業制造業,都難以釋放強勁的采購需求。

       “4月份是傳統的鋼材消費旺季,通常終端需求會有季節性回升。但在經濟形勢不佳,尤其房地產低迷的情況下,4月份鋼材整體需求一直處于一個比較平穩的水平,明顯不及市場預期。”分析師告訴導報記者。

      濟南榮欣經貿有限公司總經理曹龍也表示,銷售并沒有出現大的起伏。“雖然比前3個月出現了一點好轉,但這種好轉并沒有想象中的那么直接迅速。”曹龍解釋說。

      分析師分析認為,國家統計局的數據顯示,一季度全國固定資產投資同比增長13.5%,比1-2月回落0.4個百分點,創下2001年以來的最低增速。房地產開發投資同比增長8.5%,較1-2月份大幅回落5.4個百分點,創下2009年下半年以來的最低增速。房屋新開工面積和房地產開發企業土地購置面積同比分別大幅下降18.4%和32.4%,降幅比1-2月份均擴大0.7個百分點,房地產開發企業到位資金同比下降2.9%。固定資產投資增速持續回落,尤其是房地產投資的各項數據持續低迷,對整體國內鋼市需求形成較大拖累。

      除此之外,值得注意的是,去年出口大幅增長一直是市場亮點。今年4月份,鋼鐵行業新出口訂單指數回落4.1個百分點,至40.0%。從該指數的變化情況來看,當前國內鋼廠出口接單難度明顯上升,后期鋼材出口增速將會有所下降。

      “冬天”尚未結束

      隨著4月中旬以來礦價的快速反彈,當前鋼廠盈利空間再度被壓縮。

      分析師告訴導報記者,鋼鐵行業已連續多年保持微利或者虧損的局面。2008年國際金融危機爆發后,行業連續7個月虧損,從2009年5月起,鋼鐵企業遏制住虧損局面,實現盈利。但到2010年下半年又回到了虧損邊緣,直至2011、2012這兩年出現巨額虧損。盡管受惠于原材料的大幅下滑,2014年鋼企盈利出現好轉,鋼協會員企業實現利潤304.44億元,同比增長40.36%,但鋼鐵行業面臨的虧損壓力和行業背景卻沒有絲毫改變。

      在虧損的同時,鋼鐵企業同樣要面臨資金短缺的問題。

      分析師告訴導報記者,目前無論是民營鋼廠還是國有鋼廠,資金鏈都非常緊張,都不同程度地面臨銀行抽貸,銀行給出的抽貸主要原因是鋼鐵產能過剩,認為風險再度加大。一些民營鋼企情況更加嚴重,有的甚至抽貸比例達到40%。

      中鋼協發布的數據顯示,大中型重點鋼鐵企業的銀行借款同比下降了5%,按中國大中型鋼鐵企業截至2014年底總計銀行貸款1.33萬億元粗略估算,銀行借款比2013年同期減少了大約650億元。中鋼協常務副會長朱繼民稱,這其中不乏銀行抽貸和不予續貸的問題。

      與此同時,鋼鐵行業產成品庫存指數在連續3個月下降之后,4月較3月份微升0.1個百分點至50.8%。該指數已連續16個月處于50%以上的擴張區間,顯示當前鋼貿商蓄水池功能作用持續減弱,銷售壓力向鋼廠一方轉移,鋼廠庫存壓力加大。專家認為,社會庫存和鋼廠庫存的一增一減說明鋼貿商對后市依然信心不足,繼續去庫存。隨著鋼貿商訂貨積極性的減弱,市場上投機性操作將變得更少,資源主要靠終端來消化,缺少中間蓄水池環節的緩沖,鋼廠承受的庫存和銷售壓力將進一步加大。

      “鋼鐵行業的冬天還未真正結束。從目前鋼企經營面臨的外部環境看,鋼材需求已經接近飽和,且隨著經濟結構的調整,需求在下降,加上銀行不再續貸的壓力,更多鋼廠在后期恐怕會面臨資金鏈斷裂的風險。”分析師分析。
 
 
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