有車一族在車輛維修保養(yǎng)時(shí)常會(huì)選擇4S店，4S店因其專業(yè)、高效深受人們青睞。近日，沙鋼棒線廠的軋輥箱維修也有了自己的“4S店”。原來(lái)，該廠為了優(yōu)化內(nèi)部軋輥箱科學(xué)管理、集中資源優(yōu)勢(shì)、提高工作效率，今年初以來(lái)對(duì)車間所有輥箱實(shí)行集中維修“4S店”管理模式，成為沙鋼降本增效的一道新的風(fēng)景線。
軋輥箱作為線材生產(chǎn)設(shè)備的重要組件，其維修保養(yǎng)品質(zhì)的好壞直接影響著產(chǎn)品質(zhì)量。今年沙鋼通過(guò)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，將原有的潤(rùn)忠高線、永新棒線、沙景棒線共15條生產(chǎn)線重新整合，成立了棒線總廠。目前，該廠在線精軋機(jī)軋輥箱共計(jì)88臺(tái)，預(yù)精軋機(jī)軋輥箱共計(jì)38臺(tái)。按照以前車間各自為政分散保養(yǎng)輥箱的模式，該廠更換一臺(tái)軋輥箱，耗時(shí)大約3小時(shí)～4小時(shí)，一方面制約生產(chǎn)影響工序銜接，另一方面增加設(shè)備損耗和備件消耗，增大企業(yè)成本支出，不利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
為解決這一問(wèn)題，該廠進(jìn)一步抓好后勤條線對(duì)設(shè)備的檢修質(zhì)量，通過(guò)對(duì)維修技術(shù)人員的優(yōu)化整合，統(tǒng)一調(diào)配，在總廠內(nèi)實(shí)施軋輥箱“4S店”保養(yǎng)模式。在具體實(shí)施中，該廠維修班分型號(hào)列出單臺(tái)軋輥箱所有備件清單，對(duì)車間送修軋輥箱進(jìn)行故障檢測(cè)并制訂維修方案，在備件清單上對(duì)需更換的備件進(jìn)行打鉤立項(xiàng)，由車間進(jìn)行確認(rèn)，嚴(yán)格把控維修成本。同時(shí)，該廠進(jìn)一步落實(shí)好經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核，本著誰(shuí)送修誰(shuí)領(lǐng)用的原則，對(duì)軋輥箱進(jìn)行編號(hào)，便于日常管理和正常使用。
據(jù)了解，該廠實(shí)施軋輥箱的“4S”店專業(yè)維護(hù)保養(yǎng)模式后，使原來(lái)的更換時(shí)間縮減了一半，節(jié)省了人力，提高了維修質(zhì)量。同時(shí)，日常檢修人員可以有更多的精力關(guān)注車間其他關(guān)鍵設(shè)備的正常運(yùn)行，為該廠實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)增效目標(biāo)提供了可靠保障。
軋輥箱作為線材生產(chǎn)設(shè)備的重要組件，其維修保養(yǎng)品質(zhì)的好壞直接影響著產(chǎn)品質(zhì)量。今年沙鋼通過(guò)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，將原有的潤(rùn)忠高線、永新棒線、沙景棒線共15條生產(chǎn)線重新整合，成立了棒線總廠。目前，該廠在線精軋機(jī)軋輥箱共計(jì)88臺(tái)，預(yù)精軋機(jī)軋輥箱共計(jì)38臺(tái)。按照以前車間各自為政分散保養(yǎng)輥箱的模式，該廠更換一臺(tái)軋輥箱，耗時(shí)大約3小時(shí)～4小時(shí)，一方面制約生產(chǎn)影響工序銜接，另一方面增加設(shè)備損耗和備件消耗，增大企業(yè)成本支出，不利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
為解決這一問(wèn)題，該廠進(jìn)一步抓好后勤條線對(duì)設(shè)備的檢修質(zhì)量，通過(guò)對(duì)維修技術(shù)人員的優(yōu)化整合，統(tǒng)一調(diào)配，在總廠內(nèi)實(shí)施軋輥箱“4S店”保養(yǎng)模式。在具體實(shí)施中，該廠維修班分型號(hào)列出單臺(tái)軋輥箱所有備件清單，對(duì)車間送修軋輥箱進(jìn)行故障檢測(cè)并制訂維修方案，在備件清單上對(duì)需更換的備件進(jìn)行打鉤立項(xiàng)，由車間進(jìn)行確認(rèn)，嚴(yán)格把控維修成本。同時(shí)，該廠進(jìn)一步落實(shí)好經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核，本著誰(shuí)送修誰(shuí)領(lǐng)用的原則，對(duì)軋輥箱進(jìn)行編號(hào)，便于日常管理和正常使用。
據(jù)了解，該廠實(shí)施軋輥箱的“4S”店專業(yè)維護(hù)保養(yǎng)模式后，使原來(lái)的更換時(shí)間縮減了一半，節(jié)省了人力，提高了維修質(zhì)量。同時(shí)，日常檢修人員可以有更多的精力關(guān)注車間其他關(guān)鍵設(shè)備的正常運(yùn)行，為該廠實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)增效目標(biāo)提供了可靠保障。