“近期鋼鐵股頻頻異動主要原因是國有企業體制改革的預期所致，而國企改革又是鋼鐵行業‘十三五’規劃的核心內容之一。未來，鋼鐵行業‘十三五’規劃仍將圍繞去產能、提效益、促改革、求創新四個核心內容展開。”分析師在接受《證券日報》記者采訪時表示。

據《證券日報》記者了解，近期大盤震蕩，但鋼鐵板塊漲勢明顯，市場人士認為屬于補漲行情。

中國鋼鐵工業協會黨委書記劉振江近日表示，鋼鐵“十三五”規劃涉及轉型升級的內容較多，各個企業的側重點也不一樣，但都需要注重結構調整、節能環保和科技進步。

“調整和優化存量資產是強身固本的大文章，是提升企業競爭力的基礎要素，是資產密集型產業結構調整的重頭戲，要把優良資產重點放在升級上，把非優良資產重點放在轉型上。”劉振江表示。

分析師介紹說，到2025年末，鋼鐵行業將實現產能集中度達到60%的目標，形成3家至5家大型鋼鐵企業集團，將目前300多家鋼鐵企業壓縮到30家至40家。這些目標的實現集中在未來十年，其中“十三五”期間將是重要的時間節點，這期間不排除大規模的合并潮。

中國全聯中小冶金企業商會名譽會長趙喜子表示，兼并重組是化解產能過剩的一個重要通道，但由于被兼并企業和員工的退出通道不明確，企業主體缺乏積極性，導致迄今為止鋼鐵行業兼并重組效果不太明顯。

分析師表示，目前鋼鐵行業所面臨的核心問題是產能過剩，并由產能過剩引發的諸如利潤下滑、惡性競爭、環保不達標等一系列問題，通過企業的兼并重組首先可以實現資源的優化重組，減少企業間不良競爭，同時提高企業競爭實力。

“通過重組進行資產置換后，企業將實現資產的優良配置，扭轉基本面差的格局，更有利于股市牛市基礎的夯實。”分析師告訴《證券日報》記者。