“近期鋼鐵股頻頻異動主要原因是國有企業(yè)體制改革的預期所致，而國企改革又是鋼鐵行業(yè)‘十三五’規(guī)劃的核心內容之一。未來，鋼鐵行業(yè)‘十三五’規(guī)劃仍將圍繞去產(chǎn)能、提效益、促改革、求創(chuàng)新四個核心內容展開。”分析師在接受《證券日報》記者采訪時表示。

據(jù)《證券日報》記者了解，近期大盤震蕩，但鋼鐵板塊漲勢明顯，市場人士認為屬于補漲行情。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記劉振江近日表示，鋼鐵“十三五”規(guī)劃涉及轉型升級的內容較多，各個企業(yè)的側重點也不一樣，但都需要注重結構調整、節(jié)能環(huán)保和科技進步。

“調整和優(yōu)化存量資產(chǎn)是強身固本的大文章，是提升企業(yè)競爭力的基礎要素，是資產(chǎn)密集型產(chǎn)業(yè)結構調整的重頭戲，要把優(yōu)良資產(chǎn)重點放在升級上，把非優(yōu)良資產(chǎn)重點放在轉型上。”劉振江表示。

分析師介紹說，到2025年末，鋼鐵行業(yè)將實現(xiàn)產(chǎn)能集中度達到60%的目標，形成3家至5家大型鋼鐵企業(yè)集團，將目前300多家鋼鐵企業(yè)壓縮到30家至40家。這些目標的實現(xiàn)集中在未來十年，其中“十三五”期間將是重要的時間節(jié)點，這期間不排除大規(guī)模的合并潮。

中國全聯(lián)中小冶金企業(yè)商會名譽會長趙喜子表示，兼并重組是化解產(chǎn)能過剩的一個重要通道，但由于被兼并企業(yè)和員工的退出通道不明確，企業(yè)主體缺乏積極性，導致迄今為止鋼鐵行業(yè)兼并重組效果不太明顯。

分析師表示，目前鋼鐵行業(yè)所面臨的核心問題是產(chǎn)能過剩，并由產(chǎn)能過剩引發(fā)的諸如利潤下滑、惡性競爭、環(huán)保不達標等一系列問題，通過企業(yè)的兼并重組首先可以實現(xiàn)資源的優(yōu)化重組，減少企業(yè)間不良競爭，同時提高企業(yè)競爭實力。

“通過重組進行資產(chǎn)置換后，企業(yè)將實現(xiàn)資產(chǎn)的優(yōu)良配置，扭轉基本面差的格局，更有利于股市牛市基礎的夯實。”分析師告訴《證券日報》記者。