今年以來，遷鋼公司通過對標(biāo)學(xué)習(xí)找差距，眼睛向內(nèi)細(xì)攻關(guān)，汽車板BH鋼煉成率較2014年穩(wěn)步提升20%。
BH鋼，也稱烘烤硬化鋼，主要應(yīng)用在汽車外板上。BH鋼既要求強(qiáng)度，又要有較高的可成形性，其特殊成分“過剩碳”嚴(yán)格要求精確到幾個ppm，可謂汽車板中的“精品”，冶煉難度不言而喻。遷鋼公司自2012年開始嘗試該鋼種的冶煉，結(jié)合汽車板“工藝窗口窄、過程控制嚴(yán)”的特性，他們加強(qiáng)工序協(xié)同，強(qiáng)化生產(chǎn)過程精度掌控，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線制造能力穩(wěn)定提高。2015年以來，根據(jù)用戶需求，遷鋼公司加大力度，針對重點(diǎn)用戶汽車外板進(jìn)行專線化生產(chǎn)，各工序嚴(yán)格落實(shí)關(guān)鍵點(diǎn)過程指標(biāo)控制。通過對現(xiàn)有設(shè)備改進(jìn)及自動化控制優(yōu)化等措施，解決重點(diǎn)難點(diǎn)問題，保障儀表測量系統(tǒng)的準(zhǔn)確率，強(qiáng)化測量系統(tǒng)的比對校驗(yàn)，不斷提升設(shè)備功能精度控制水平。他們還通過優(yōu)化生產(chǎn)組織，完善操作要點(diǎn)和控制計(jì)劃，加強(qiáng)合金監(jiān)控和設(shè)備檢查，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化操作。同時，他們通過工藝技術(shù)攻關(guān)，優(yōu)化產(chǎn)品成分設(shè)計(jì)，對之前的積累數(shù)據(jù)進(jìn)行改進(jìn)，強(qiáng)化措施，采取拉練的模式，冶煉過程工藝和設(shè)備人員全程護(hù)航，BH鋼煉成率不斷提高已達(dá)81.82%。經(jīng)過努力，2015年1—5月，遷鋼公司BH鋼訂單量達(dá)到21900噸，實(shí)現(xiàn)向?qū)汃R、北汽、吉利等用戶汽車外板批量供貨。