中國廢品回收牽動澳大利亞房產商神經

前兩天，回收廢品的宋師傅在杭州慶春路上遇到一個老主顧，對方想把一個60多斤的鐵架子送給他，結果遭到了婉拒。

“他們不知道行情，以為這是搶手貨。”宋師傅說，當時他心算了下，他得騎車穿越大半個杭州把這個大塊頭送到回收站，勉強賺個二十多塊錢，“現在一斤廢鐵皮只能賣兩毛錢，好點的鋼筋能賣到四毛錢。”

宋師傅也許想不到，他的這一聲拒絕會讓遠在大洋彼岸西澳大利亞州的房產商們也感受到一絲寒意。

廢鐵身價不如廢紙

算上拒絕的這單生意，宋師傅已連續好幾個月沒有收過廢鐵了。上周他的朋友幫一家公司搬東西，對方也提出拿一堆廢鐵抵扣搬家費，結果被拒絕。因為即使把東西運到回收站，他們也不見得收。

一個月前，全國多地螺紋鋼價格一度跌破2000元/噸大關，創下15年來新低。杭州一些廢品回收站開出了0.1元/斤的超低回收價。而在2008年全球發生金融危機時經濟最糟糕，一斤廢鐵也能賣到0.5元。

2011年前后，宋師傅在火車東站附近承包了一個小區，廢鐵回收價接近1.6元/斤，至少是現在價格的四倍。而今年年初，一斤廢鐵還能賣到六毛錢，沒想到半年后幾乎無人問津。

廢鐵究竟“賤”到何種程度？目前一斤廢紙板的價格是0.25元，廢報紙的收購價為0.5元/斤，二者身價都要高于貴為金屬的鐵。

一噸鋼材利潤只夠一瓶礦泉水

從事螺紋鋼銷售的邵經理經歷了鋼材價格最輝煌的時期，那個時候鋼貿商倉庫里的螺紋鋼是搶手貨，誰家庫存越多資金實力越強，也越能從銀行貸到錢。

隨著鋼材價格節節走低以及鋼貿商資金鏈斷裂，現在已經沒有鋼貿商去壓庫存了。“有訂單了直接問鋼廠要貨，我們就賺中間的差價。”邵經理說。即便如此，他們的利潤也從前些年的20元/噸下降到現在的10元/噸不到。

相對于鋼廠來說，利潤就更低。2013年，國內鋼廠每生產一噸螺紋鋼，利潤抵不上一瓶可樂。兩年后的現在，這個利潤薄到只夠買一瓶礦泉水，一些中小型鋼廠甚至出現了巨額虧損。

由于產能嚴重過剩，一直以來，國內鋼廠的生產邏輯是通過加大產能來降低成本，以獲取更多利潤。在沒有需求支撐的背景下，這樣的惡性競爭只能讓價格越來越低。

也許是看到了死拼規模這條路走不通，上半年一些大型鋼廠終于開始收縮產能，導致國內粗鋼產量同比下降1.3%，出現了近20年以來首次下降。與之對應的是，大中型鋼鐵企業主營業務虧損216.8億元，增虧167.68億元。

鐵礦石價格腰斬再腰斬

早在2003年，中國就成為了全球鋼鐵產量最大的國家，帶動原料鐵礦石走出一輪波瀾壯闊的牛市。澳大利亞占據了全球一半以上的鐵礦石貿易，是中國“大煉鋼鐵”最大的受益者。

作為鐵礦石主產區的西澳大利亞州則享受了長達十年的鐵礦石價格繁榮，為人熟知的必和必拓、力拓以及福蒂斯丘金屬集團都誕生于此。

過去五年，這三家公司花費了數十億美元來修建礦山、鐵路和港口，使得鐵礦石產量翻倍，達到了7.17億噸。這些投入最終都被轉嫁到一塊塊鐵礦石上運往中國。2011年，必和必拓、力拓和淡水河谷三家鐵礦石廠商聯合將價格推高至190美元/噸的歷史高位。

鐵礦石牛市，不但給西澳大利亞政府解決了就業難題，而且帶來了豐厚的稅收，該州更被戲稱為“中國的采石場”。

但這些巨頭顯然高估了中國經濟的走勢。隨著經濟放緩和結構調整，中國需求遠遠無法支撐鐵礦石的開采量。過去12個月澳大利亞鐵礦石出口額下跌了約35%，今年4月份每噸鐵礦石的價格一度跌至40美元/噸，不到最高點的四分之一。

澳大利亞陷入鐵礦石之痛

西澳大利亞州的繁榮戛然而止。在鐵礦石價格最高的時候，這個州的失業率僅為3.8%，而現在受多個礦產倒閉的影響，已經上升至5.8%。

在澳大利亞全國房價同比上漲7.4%之時，西澳大利亞州首府珀斯房價卻下降了0.2%。特別是二季度，珀斯市區房價中值下降2萬澳元，創下兩年來最大跌幅。

幾個月前，澳大利亞財政部長霍基對外表示，自鐵礦石價格從190美元/噸最高點后每跌10美元，澳洲政府就損失250億澳元(約合190億美元)。鐵礦石的持續下跌已經成為政府不可承受之痛。

這一情形會繼續惡化嗎？答案很可能是澳洲政府不愿看到的。2014年力拓鐵礦石發運量首次超過3億噸，2015年計劃產量3.3億噸。巴西淡水河谷也計劃在未來兩年將產能擴大至4.5億噸。

不斷擴產以壓低成本，在熊市中可以輸掉利潤，但不能丟掉競爭力和市場份額。這種似曾相識、略帶惡意的競爭已經在國內鋼材市場上演過一遍。