“我們新開發(fā)適應(yīng)極寒地帶氣候條件的H型鋼產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用到俄羅斯的油氣工程項目之中。”近日，馬鋼大H型鋼生產(chǎn)線一派火熱的生產(chǎn)景象，馬鋼集團負(fù)責(zé)人告訴記者，自從國內(nèi)第一條大H型鋼生產(chǎn)線在馬鋼建成投產(chǎn)以來，該公司不斷提升產(chǎn)品研發(fā)能力，已經(jīng)研制出適應(yīng)國內(nèi)各種國家標(biāo)準(zhǔn)的200多種H型鋼產(chǎn)品，逐步培育出馬鋼在H型鋼產(chǎn)品上獨特的競爭優(yōu)勢。面對鋼鐵市場持續(xù)低迷的壓力，馬鋼集團加大技術(shù)改造升級步伐，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極打造以大H型鋼為代表的中高端精品鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈。

據(jù)介紹，今年以來，鋼材市場先后經(jīng)歷兩輪大幅度價格下跌，1月至8月，鋼材平均價格比去年同期下降820元/噸，各大鋼鐵企業(yè)主業(yè)普遍陷入虧損狀態(tài)。在市場需求下滑的局面下，馬鋼把加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、不斷提升產(chǎn)品附加值作為創(chuàng)新突圍的主攻方向。當(dāng)前，馬鋼正堅持以市場為導(dǎo)向，積極開發(fā)高端客戶群，聚焦高強汽車板、鍍鋅汽車板、高牌號硅鋼、車輪、特鋼、彩涂板等附加值較高的產(chǎn)品，與上海通用、北汽集團、重慶長安等汽車企業(yè)的合資品牌深化產(chǎn)銷合作，進一步擴大中高端產(chǎn)品的產(chǎn)銷量。

“十三五”時期，馬鋼將加快推進產(chǎn)品升級、產(chǎn)業(yè)鏈延伸和國際化經(jīng)營，奮力打造三大鋼鐵精品產(chǎn)業(yè)鏈。在高鐵輪軸產(chǎn)業(yè)鏈上，利用兼并重組法國瓦頓公司的優(yōu)勢，以馬鞍山為基地，以高鐵輪軸產(chǎn)品為依托，建設(shè)成為世界一流的軌道交通零部件制造商和技術(shù)集成商；在高端線棒產(chǎn)業(yè)鏈上，實型線棒材、大H型鋼和中型材升級改造，努力成為我國鋼鐵企業(yè)率先進入高端汽車零部件領(lǐng)域的制造商和中高端H型鋼、型鋼供應(yīng)商；在中高端汽車板家電板產(chǎn)業(yè)鏈上，將對現(xiàn)有汽車板、家電板產(chǎn)品進一步升級優(yōu)化提升檔次，成為我國知名的汽車板和家電板制造廠商。