石油輸出國組織（OPEC，下稱歐佩克）出口原油均價跌破40美元/桶，系2009年來首次。根據歐佩克維也納秘書處周一的電子郵件，該組織一攬子油價在11月13日跌至每桶39.21美元。歐佩克一攬子油價是其12個成員國不同出口等級原油價格的加權平均值，它一般低于國際原油期貨價格，因為一些歐佩克產油國出產的原油密度較高或含硫量較大，需要花費更高成本才能提煉。

國際原油價格自去年年中起一路下跌。為保持全球市場份額，歐佩克向美國等競爭對手施壓，并堅持不減產。

低油價導致歐佩克國家收入減少。國際能源署署長法羅爾（FatihBirol）11月10日在倫敦表示，按照目前的油價，歐佩克國家年收入可能從過去五年平均逾1萬億美元降至5500億美元。即便是歐佩克最大成員國沙特今年都將面臨預算赤字。根據國際貨幣基金組織（IMF）預計，沙特今年預算赤字將超過GDP的20％。

國際能源署稱，若油價持續低迷，歐佩克可能會重新考慮其策略。歐佩克秘書長阿卜杜拉•巴德里（AbdallaEl-Badri）本月曾稱，全球市場明年有望實現再平衡。歐佩克部長們將于12月4日在維也納舉行會議，屆時將審議現行政策。

雖然國際原油價格下跌一直占據大宗商品市場消息的頭條，但彭博社11月17日援引麥格理分析師團隊的觀點稱，真正凸顯全球大宗商品下跌問題的可能是鋼鐵市場。過去一年，紐約商品交易所熱軋鋼卷期貨近月合約累計下跌近40％。

彭博社的報道稱，在過去，圍繞中國鋼鐵消費繁榮的預期推動了全球鋼鐵生產，導致鋼鐵產能大量過剩，而現在，中國經濟成功實現再平衡卻必然意味著鋼鐵需求將放緩。

根據麥格理分析師的觀察，全球鋼鐵需求在整個2015年都陷入了同比萎縮。

此外，雖然印度可能會撐起鋼鐵消費，但它也是增加供應的重要一方。目前印度在建或規劃的鋼鐵產能高達3700萬噸鋼鐵。

麥格理全球大宗商品市場分析師ColinHamilton稱，只有必和必拓等主要鐵礦石生產商認為全球鋼鐵消費將會與過去十年一樣顯著增加。必和必拓認為全球鋼鐵消費將在2030年達到25億噸。

昨日銅價也跌至六年新低。彭博社報道稱，這是因為投資者受巴黎恐襲影響轉向黃金、美債等避險資產。另外，中國需求疲軟也是銅價下跌的原因之一。

彭博援引兩個買家的話稱，全球最大產銅商智利國家銅業公司下調明年對中國出口銅的附加費，下調幅度達26%，這凸顯了中國需求下降的擔憂。