據(jù)悉，招商局能源董事會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)與巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷的10艘超大型礦砂船（VLOC）訂造回租計(jì)劃。

招商局能源表示，為推動(dòng)公司與巴西淡水河谷的戰(zhàn)略合作，繼前期收購(gòu)巴西淡水河谷4艘在運(yùn)營(yíng)VLOC并簽署相應(yīng)的長(zhǎng)期COA協(xié)議后，經(jīng)過(guò)多方詢價(jià)和談判，公司擬啟動(dòng)新造10艘超大型礦砂船，并向董事會(huì)提交了新造10艘超大型礦砂船（VLOC）的建議方案。其中，將在招商局重工（江蘇）有限公司建造其中2艘VLOC，另外將在非關(guān)聯(lián)方船廠訂造8艘VLOC。

同時(shí)，根據(jù)招商輪船全資子公司香港明華船務(wù)有限公司（香港明華）于2014年9月26日與淡水河谷在北京簽署的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議約定，香港明華將與淡水河谷簽署25年鐵礦石包運(yùn)合同。董事會(huì)同意香港明華就新建造10艘VLOC與淡水河谷簽署長(zhǎng)期運(yùn)輸協(xié)議（COA）。

據(jù)了解，招商輪船和淡水河谷在2014年9月簽訂了10艘VLOC為期25年的長(zhǎng)期租約合同，其中包括一份5年期備選租約合同。

今年7月，招商輪船確認(rèn)從淡水河谷購(gòu)買(mǎi)4艘VLOC，總價(jià)為4.48億美元。9月29日，招商輪船在新加坡正式接收淡水河谷4艘40萬(wàn)噸超大型礦砂船（VLOC），4艘船舶分別被命名為“明志”（PacificWarrior）、“明成”（PacificWinner）、“明商”（PacificMerchants）和“明航”（PacificMariner）。4艘VLOC均由招商輪船的全資子公司中國(guó)超大型礦砂船運(yùn)輸有限公司（中國(guó)超礦）擁有和運(yùn)營(yíng)。加上最新訂造的10艘VLOC，招商輪船的valemax船隊(duì)將達(dá)14艘。