據MetalBulletin數據，青島港62%品位鐵礦石價格下跌2.4%至39.06美元/噸，創2009年MetalBulletin編制該數據以來最低。鐵礦石價格2011年升至歷史高點191.70美元/噸，從那時至今已下滑80%，今年可能實現連續第三年價格下滑。

在中國的港口庫存攀升至約七個月最高之際，澳洲礦業大亨GinaRinehart旗下的RoyHill鐵礦首批鐵礦石計劃本周在澳大利亞黑德蘭港發貨。

彭博援引FatProphets資源分析師DavidLennox稱，盡管RoyHill鐵礦石將要入市的消息已經傳了幾個月，但最終發貨的消息還是觸動了市場神經，這家礦企成為市場最重要的新力量之一，將需要為自己的產品找到出口。

摩根士丹利分析師TomPrice在價格數據更新之前的話稱，鐵礦石價格跌破40美元反映出需求疲軟，行業去庫存化以及買家對價格繼續走低的預期。他還稱，中國鋼鐵需求前景依然疲軟。

在鐵礦石價格持續走低之際，必和必拓、力拓以及巴西淡水河谷等礦企繼續增產以保護市場份額，而中國經濟放緩則繼續對需求構成壓力。

上月底，獨立經濟學家、前摩根士丹利亞太地區首席經濟學家謝國忠稱，中國鋼鐵行業達到減產臨界點，鐵礦石價格年底前將會跌破40美元/噸，明年價格將維持在30-40美元區間。

盡管鐵礦石價格持續下跌，行業巨頭依然堅持不減產。華爾街見聞此前提及，必和必拓全球市場營銷總裁白偉誠(ArnoudBalhuizen)10月表示，盡管部分競爭對手遭遇商品價格低位的沖擊，但必和必拓不會減產，因為其相關業務為公司帶來了現金流。

力拓CEOSamWalsh也表示，如果力拓減產，相應的供應缺口也將會被其他企業補上。今年8月，力拓稱盡管其上半年息稅折舊攤銷前鐵礦石利潤下跌49%至40.9億美元，但該公司平均利潤率仍然高達54%。力拓鐵礦石業務負責人AndrewHarding9月3日稱，力拓鐵礦石業務是“全球最有吸引力的業務之一”。

必和必拓以及巴西淡水河谷等礦企的低成本鐵礦石產量持續擴大，再加上中國需求有進一步收縮的跡象，鐵礦石價格不斷下跌。行業巨頭認為自身能夠控制成本，而在價格保持低位時增產能夠增加市場份額并迫使效率較低的礦企破產。

謝國忠上月底接受彭博采訪時表示，必和必拓、淡水河谷、力拓以及FMG這四家全球最大鐵礦石供應商的生產成本都為十幾美元，仍低于目前價格。很多邊緣廠商以及新礦企，可能要被擠出市場。他稱：

我預計鐵礦石行業將出現大量破產現象，所有這些企業都說“情況并不壞，還在改善”，他們還在硬撐著，但是終究還會走向破產。