中澳自由貿(mào)易協(xié)定12月20日將正式生效，并第一次降稅，2016年1月1日第二次降稅。自貿(mào)協(xié)定正式生效后，中國進口澳大利亞動力煤關(guān)稅將從6%下降至4%，之后兩年降至零關(guān)稅；進口澳大利亞煉焦煤關(guān)稅將從3%下降至零關(guān)稅。

市場人士認為，關(guān)稅下調(diào)對煉焦煤進口的刺激可能強于動力煤，一方面煉焦煤關(guān)稅降幅較大，另一方面澳大利亞煉焦煤占我國煉焦煤進口總量的五成，占比較高。

眾所周知，澳大利亞煤種品質(zhì)較好，受到下游焦化企業(yè)及鋼廠青睞，進口關(guān)稅下調(diào)且逐步歸零后，大量澳大利亞煤或?qū)⒂咳雵鴥?nèi)，國內(nèi)煤企將受到明顯沖擊，這對于國內(nèi)煤炭行業(yè)而言無疑是雪上加霜。

“進口澳大利亞煉焦煤降至零關(guān)稅后，澳大利亞煤炭企業(yè)的利潤將得到提高，該國煤炭行業(yè)的困境會有所緩解，澳大利亞煉焦煤的價格優(yōu)勢將進一步擴大。”中信建投期貨工業(yè)品部負責人張貴川表示，在經(jīng)歷了近幾年焦煤價格的持續(xù)性大幅下跌之后，國內(nèi)多數(shù)焦化企業(yè)處于虧損狀態(tài)，進口煉焦煤關(guān)稅降低后將降低其生產(chǎn)成本。由于目前人民幣處于貶值通道，澳大利亞焦煤的價格優(yōu)勢將對國內(nèi)高成本煤炭企業(yè)造成較大的沖擊。

“對于交通便利及沿海地區(qū)的焦化企業(yè)、鋼廠而言，澳大利亞進口煤關(guān)稅降低是實實在在的利好。”山西某焦化企業(yè)人士告訴記者。

“如果不利天氣導致內(nèi)煤運輸成本上漲，沿海區(qū)域的焦化廠可能會增加澳煤進口，不過由于終端需求疲軟，預計進口量增長空間有限。”中信期貨煤焦研究員陳逍遙表示，長期來看，國內(nèi)焦炭主產(chǎn)區(qū)面臨的情況會有差異。內(nèi)蒙古焦化廠由于主要進口蒙古煤，在澳煤關(guān)稅取消但蒙古煤坑口價格難以下降的情況下，競爭力進一步削弱；預計河北焦化廠的進口量總體保持穩(wěn)定；山西地區(qū)主用要內(nèi)煤，受到的影響較?。谎睾５貐^(qū)進口煤有可能會有一定增加。

隨著中國鋼鐵消費進入峰值區(qū)，消費增速和產(chǎn)量增速都在放緩，今年已經(jīng)開始負增長，明年還將繼續(xù)減少，未來國內(nèi)對焦煤和焦炭的需求將進一步萎縮。在今年煤焦鋼整體需求低迷的背景下，國內(nèi)焦煤進口量有所下降。

中國煤炭運銷協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1—10月國內(nèi)煉焦煤累計產(chǎn)量9.6億噸，同比下降7%。其中，山西省產(chǎn)量4.1億噸，同比下降8.31%。預計全年煉焦煤產(chǎn)量11.8億噸，煉焦精煤產(chǎn)量在5.8億噸左右。今年1—10月國內(nèi)煉焦煤進口量達到3933.4萬噸，同比下降20.97%。其中，進口澳大利亞煉焦煤達到2108.3萬噸，同比下降12.46%，進口蒙古煉焦煤下降16.28%。

“煉焦煤主要進口省份中，山東降幅超過76%；沿海鋼鐵主要生產(chǎn)省份江蘇、廣東、福建變化不大。按照目前澳大利亞二線主焦煤76.5美元/噸的價格來計算，目前即期到我國的進口成本在619元/噸，取消關(guān)稅后成本下降18元/噸。”陳逍遙告訴期貨日報記者。

“進口澳大利亞煉焦煤關(guān)稅下降3%，相當于每噸價格降低約20元。2016年國內(nèi)進口焦煤數(shù)量必將增加，焦煤現(xiàn)貨供應也將繼續(xù)增加，這為焦煤價格和下游焦炭價格進一步打開了下行空間，國內(nèi)焦煤和焦炭生產(chǎn)企業(yè)面臨的形勢更加嚴峻，焦化企業(yè)開工率或繼續(xù)降低。”國信期貨煤焦鋼分析師施雨辰說。