1月19日，冷軋、鍍鋅板材項目通過POSCO經營委員會審查;1月28日，POSCO理事會(董事會)正式批準與重鋼合作建設該項目;1月31日，項目通過重鋼集團董事會戰略與投資委員會審查;2月1日，重鋼集團董事會正式批準與POSCO合作建設該項目，同日，POSCO冷軋、鍍鋅項目推進組主要人員抵達重鋼，與重鋼股份公司共同商討設立合資公司等相關事宜。
重鋼-POSCO冷軋、鍍鋅板材項目將利用重鋼股份公司現有產品熱軋卷為原材料，經過深加工后生產出冷軋卷、鍍鋅卷和熱軋酸洗卷，產品定位為高端汽車板和家電板，主要服務于汽車產業。重鋼股份公司將在不增加煉鋼產能的前提下，調整產品結構，延伸產業鏈。這有利于重鋼實現產品升級，對重鋼未來的可持續發展將起到積極的促進作用。
統計數據表明，汽車工業是重慶市著力扶持的第一大支柱產業，乘用車產量2015年達302萬輛，占全國總產量的12.5%，年增長近15%，是全國平均增長率的5倍，實現年產值4600億元，連續多年汽車產量全國第一。重慶市“十三五”發展規劃中汽車產量2017年將達到400萬輛，2020年將達到500萬輛，有望成為世界第一汽車城，區域市場仍在高速發展。但目前重慶市并沒有汽車鋼產品的生產供應，汽車用鋼全部由外地供應甚至進口。重鋼-POSCO冷軋、鍍鋅板材項目的投產可改變這一局面，與本地汽車產業形成協同集群效應，融入重慶最大支柱產業。
重鋼-POSCO冷軋、鍍鋅板材項目將利用重鋼股份公司現有產品熱軋卷為原材料，經過深加工后生產出冷軋卷、鍍鋅卷和熱軋酸洗卷，產品定位為高端汽車板和家電板，主要服務于汽車產業。重鋼股份公司將在不增加煉鋼產能的前提下，調整產品結構，延伸產業鏈。這有利于重鋼實現產品升級，對重鋼未來的可持續發展將起到積極的促進作用。
統計數據表明，汽車工業是重慶市著力扶持的第一大支柱產業，乘用車產量2015年達302萬輛，占全國總產量的12.5%，年增長近15%，是全國平均增長率的5倍，實現年產值4600億元，連續多年汽車產量全國第一。重慶市“十三五”發展規劃中汽車產量2017年將達到400萬輛，2020年將達到500萬輛，有望成為世界第一汽車城，區域市場仍在高速發展。但目前重慶市并沒有汽車鋼產品的生產供應，汽車用鋼全部由外地供應甚至進口。重鋼-POSCO冷軋、鍍鋅板材項目的投產可改變這一局面，與本地汽車產業形成協同集群效應，融入重慶最大支柱產業。