“打造全球知名品牌，就要充分發揮自身的渠道優勢，與高端用戶群體建立起一種全新的客戶關系！”新的一年，河鋼唐鋼圍繞“市場”和“產品”兩大主題，進一步加快培育營銷渠道優勢，加強產線、產品與終端用戶的深度對接，以高端客戶的需求引領產品升級和結構調整。
1月26日，河鋼唐鋼與保定長城汽車公司達成了2016年度合作協議，兩家公司開啟了新一輪的合作。目前，河鋼唐鋼已成為保定長城汽車酸洗大梁鋼的獨家供應商，兩家公司已形成了互利共贏的戰略合作伙伴關系。從2010年至今，河鋼唐鋼已累計為長城汽車供貨汽車酸洗大梁鋼15萬噸。
地緣優勢助推渠道建設
1月28日，在河鋼唐鋼保定板材公司剪切線上，一批為長城汽車量身定制的酸洗大梁鋼料片正在加緊生產之中。據現場技術人員介紹，這些不同規格的料片成品經過沖壓和防銹處理，就能直接用在汽車上了。
當初河鋼唐鋼把保定板材公司建在長城汽車“家門口”，打的就是“地緣優勢牌”。
遠親不如近鄰。河北保定地區汽車及零部件產業發達，是國家汽車及零部件出口基地。河鋼唐鋼憑借保定板材公司地理位置優勢和優質的加工配送服務，不僅能更有效地介入長城汽車生產制造環節，為用戶提供更為高效便捷的生產條件、降低其運輸成本，還能為其提供更好的技術服務。站在“雙贏”的基石上，兩家企業拉開了合作的序幕。
精準的服務、精細的管理，讓河鋼唐鋼贏得了用戶更多的信任。隨著兩家企業合作的不斷深入，長城汽車取消了自身的剪板工序，由河鋼唐鋼保定板材公司為長城汽車及配套企業提供精確尺寸的板料。這樣的合作使得長城汽車既解放了人力，又盤活了土地資源。同時，河鋼唐鋼在與長城汽車建立起了穩固的營銷渠道基礎上，實現了從原料供應商到零部件供應商的轉變，深加工配送服務產業鏈得到了進一步延伸。
“我們根據長城汽車提出的料片尺寸和剪切工藝要求，確定母板尺寸，使生產計劃更具有靈活性和主動性。同時，長城汽車直接接受成品，減少了前端制造環節和物流環節，更有利于其自身的發展。”保定板材公司供銷部部長邢一釩說。目前，保定板材公司為長城汽車提供的汽車料片每月達到40余萬片，規格達355種，最小規格尺寸83mm×133mm，精確度達到±1mm。
服務帶動
合作方式和營銷模式的轉變
渠道是依托，服務是關鍵。
河鋼唐鋼積極構建用戶導向型的營銷模式和需求驅動型的商業模式，借助大客戶服務經理制，將客戶和河鋼唐鋼緊密連接在一起。圍繞重點客戶和重點品種，河鋼唐鋼成立包括長城汽車在內的14個“大客戶經理服務團隊”，精準鎖定開發戰略客戶，創新業務方案，全力提升客戶滿意度。
生產、銷售、質量、技術人員組成的大客戶經理服務團隊走進市場一線，為客戶提供一站式優質服務。長城汽車大客戶經理服務團隊成員邢一釩還專門建立了一個微信群，里面聚集了長城汽車許多部門人員，他們會經常性地反饋產品的使用情況，以及相關的供貨要求。
過去，長城汽車采用先從河鋼唐鋼采購酸洗大梁鋼，再供給下游零部件配套廠商加工的經營模式。隨著河鋼唐鋼服務水平不斷提升，營銷渠道進一步完善，雙方相互信任度逐步加深，供貨方式發生了“質”的變化。
如今，長城汽車要求下游零部件配套廠商直接到保定板材公司訂購酸洗大梁鋼產品進行后續加工。河鋼唐鋼酸洗大梁鋼成為了長城汽車集中采購的指定產品。這樣，一方面長城汽車減少了物流和管理環節、降低了成本，另一方面河鋼唐鋼也拓寬了銷售渠道、增加了市場份額，雙方真正實現了合作共贏。2015年以來，河鋼唐鋼為6家長城汽車下游零部件廠商供貨，每月合計供應約800噸酸洗大梁鋼加工產品。
為了保證長城汽車零庫存的需求，長城汽車大客戶經理服務團隊還推出“一保一”的產品質量服務和“一對一”的專人跟蹤服務，確保每一片出廠的成品都滿足客戶使用要求，每一個環節都有專人跟蹤負責，確保按時將產品如數交到客戶手中。
“過去我們賣產品按‘噸’賣，現在我們是按‘片’賣。結算方式的改變，充分反映出了我們企業營銷模式的巨大轉變。”邢一釩感慨地說。
以高端需求倒逼產品升級
河鋼唐鋼堅持與高端客戶建立渠道關系，以高端需求倒逼產品升級和服務保障水平提升。2015年5月份，長城汽車公司在慶祝其H9高端車型銷量再創新高的同時，委派專人登門向河鋼唐鋼表示謝意，感謝河鋼唐鋼為其提供優質的610L產品，解了他們的燃眉之急。
此前，河鋼唐鋼技術中心熱軋酸洗大梁鋼課題組組長喬志明在對長城汽車走訪過程中，了解到長城汽車公司本部成立了汽車輕量化項目組，將研究用薄規格610L產品用于長城H9高端車型的生產。該產品具有加強車身的整體強度，減少車身重量，不影響整車的安全性，且進一步減少車輛排放對環境的影響等特點。在當時國內汽車鋼市場上，薄規格酸洗大梁鋼處于“空白”。
“用戶的需求，就是我們的努力方向！”河鋼唐鋼組織進行薄規格610L酸洗汽車大梁鋼試驗生產，成功攻克加熱工藝、酸洗工藝等方面的技術難題，為當時正在市場上急于尋求薄規格610L產品的長城汽車雪中送炭。同時，薄規格熱軋酸洗610L汽車大梁鋼還取得了國家發明專利。自此，河鋼唐鋼汽車專用熱軋酸洗產品實現了從370MPa～610MPa共8個抗拉強度級別的穩定生產，產品種類覆蓋了國標系列、日標系列等。
為了滿足客戶使用需求，河鋼唐鋼安排專人從己方產線跟蹤到長城汽車產線，每批次產品做全方位的信息統計分析，每天組織專項研討會議，并提出要把H9當成自己的產品來做！技術人員深入了解H9車型的各項技術指標要求，并結合H9車型需求實時進行完善改進，實現產品質量性能穩定。自此，河鋼唐鋼與長城汽車正式開啟高端車型鋼種開發合作的序幕。
新的一年，河鋼唐鋼在保證420、510、610等品種穩定供貨的基礎上，為長城汽車公司新開發了高擴孔鋼和汽車結構鋼，全力滿足客戶個性化需求。2016年，河鋼唐鋼成為長城汽車公司一級供應商，雙方的合作關系邁上了新的臺階。
1月26日，河鋼唐鋼與保定長城汽車公司達成了2016年度合作協議，兩家公司開啟了新一輪的合作。目前，河鋼唐鋼已成為保定長城汽車酸洗大梁鋼的獨家供應商，兩家公司已形成了互利共贏的戰略合作伙伴關系。從2010年至今，河鋼唐鋼已累計為長城汽車供貨汽車酸洗大梁鋼15萬噸。
地緣優勢助推渠道建設
1月28日，在河鋼唐鋼保定板材公司剪切線上，一批為長城汽車量身定制的酸洗大梁鋼料片正在加緊生產之中。據現場技術人員介紹，這些不同規格的料片成品經過沖壓和防銹處理，就能直接用在汽車上了。
當初河鋼唐鋼把保定板材公司建在長城汽車“家門口”，打的就是“地緣優勢牌”。
遠親不如近鄰。河北保定地區汽車及零部件產業發達，是國家汽車及零部件出口基地。河鋼唐鋼憑借保定板材公司地理位置優勢和優質的加工配送服務，不僅能更有效地介入長城汽車生產制造環節，為用戶提供更為高效便捷的生產條件、降低其運輸成本，還能為其提供更好的技術服務。站在“雙贏”的基石上，兩家企業拉開了合作的序幕。
精準的服務、精細的管理，讓河鋼唐鋼贏得了用戶更多的信任。隨著兩家企業合作的不斷深入，長城汽車取消了自身的剪板工序，由河鋼唐鋼保定板材公司為長城汽車及配套企業提供精確尺寸的板料。這樣的合作使得長城汽車既解放了人力，又盤活了土地資源。同時，河鋼唐鋼在與長城汽車建立起了穩固的營銷渠道基礎上，實現了從原料供應商到零部件供應商的轉變，深加工配送服務產業鏈得到了進一步延伸。
“我們根據長城汽車提出的料片尺寸和剪切工藝要求，確定母板尺寸，使生產計劃更具有靈活性和主動性。同時，長城汽車直接接受成品，減少了前端制造環節和物流環節，更有利于其自身的發展。”保定板材公司供銷部部長邢一釩說。目前，保定板材公司為長城汽車提供的汽車料片每月達到40余萬片，規格達355種，最小規格尺寸83mm×133mm，精確度達到±1mm。
服務帶動
合作方式和營銷模式的轉變
渠道是依托，服務是關鍵。
河鋼唐鋼積極構建用戶導向型的營銷模式和需求驅動型的商業模式，借助大客戶服務經理制，將客戶和河鋼唐鋼緊密連接在一起。圍繞重點客戶和重點品種，河鋼唐鋼成立包括長城汽車在內的14個“大客戶經理服務團隊”，精準鎖定開發戰略客戶，創新業務方案，全力提升客戶滿意度。
生產、銷售、質量、技術人員組成的大客戶經理服務團隊走進市場一線，為客戶提供一站式優質服務。長城汽車大客戶經理服務團隊成員邢一釩還專門建立了一個微信群，里面聚集了長城汽車許多部門人員，他們會經常性地反饋產品的使用情況，以及相關的供貨要求。
過去，長城汽車采用先從河鋼唐鋼采購酸洗大梁鋼，再供給下游零部件配套廠商加工的經營模式。隨著河鋼唐鋼服務水平不斷提升，營銷渠道進一步完善，雙方相互信任度逐步加深，供貨方式發生了“質”的變化。
如今，長城汽車要求下游零部件配套廠商直接到保定板材公司訂購酸洗大梁鋼產品進行后續加工。河鋼唐鋼酸洗大梁鋼成為了長城汽車集中采購的指定產品。這樣，一方面長城汽車減少了物流和管理環節、降低了成本，另一方面河鋼唐鋼也拓寬了銷售渠道、增加了市場份額，雙方真正實現了合作共贏。2015年以來，河鋼唐鋼為6家長城汽車下游零部件廠商供貨，每月合計供應約800噸酸洗大梁鋼加工產品。
為了保證長城汽車零庫存的需求，長城汽車大客戶經理服務團隊還推出“一保一”的產品質量服務和“一對一”的專人跟蹤服務，確保每一片出廠的成品都滿足客戶使用要求，每一個環節都有專人跟蹤負責，確保按時將產品如數交到客戶手中。
“過去我們賣產品按‘噸’賣，現在我們是按‘片’賣。結算方式的改變，充分反映出了我們企業營銷模式的巨大轉變。”邢一釩感慨地說。
以高端需求倒逼產品升級
河鋼唐鋼堅持與高端客戶建立渠道關系，以高端需求倒逼產品升級和服務保障水平提升。2015年5月份，長城汽車公司在慶祝其H9高端車型銷量再創新高的同時，委派專人登門向河鋼唐鋼表示謝意，感謝河鋼唐鋼為其提供優質的610L產品，解了他們的燃眉之急。
此前，河鋼唐鋼技術中心熱軋酸洗大梁鋼課題組組長喬志明在對長城汽車走訪過程中，了解到長城汽車公司本部成立了汽車輕量化項目組，將研究用薄規格610L產品用于長城H9高端車型的生產。該產品具有加強車身的整體強度，減少車身重量，不影響整車的安全性，且進一步減少車輛排放對環境的影響等特點。在當時國內汽車鋼市場上，薄規格酸洗大梁鋼處于“空白”。
“用戶的需求，就是我們的努力方向！”河鋼唐鋼組織進行薄規格610L酸洗汽車大梁鋼試驗生產，成功攻克加熱工藝、酸洗工藝等方面的技術難題，為當時正在市場上急于尋求薄規格610L產品的長城汽車雪中送炭。同時，薄規格熱軋酸洗610L汽車大梁鋼還取得了國家發明專利。自此，河鋼唐鋼汽車專用熱軋酸洗產品實現了從370MPa～610MPa共8個抗拉強度級別的穩定生產，產品種類覆蓋了國標系列、日標系列等。
為了滿足客戶使用需求，河鋼唐鋼安排專人從己方產線跟蹤到長城汽車產線，每批次產品做全方位的信息統計分析，每天組織專項研討會議，并提出要把H9當成自己的產品來做！技術人員深入了解H9車型的各項技術指標要求，并結合H9車型需求實時進行完善改進，實現產品質量性能穩定。自此，河鋼唐鋼與長城汽車正式開啟高端車型鋼種開發合作的序幕。
新的一年，河鋼唐鋼在保證420、510、610等品種穩定供貨的基礎上，為長城汽車公司新開發了高擴孔鋼和汽車結構鋼，全力滿足客戶個性化需求。2016年，河鋼唐鋼成為長城汽車公司一級供應商，雙方的合作關系邁上了新的臺階。