新日鐵住金為強化汽車板等高級鋼板的成本競爭力、提高產品質量，將對鹿島廠熱軋生產線的設備配置進行調整，并對部分產線進行更新，總投資額預計將達到100億日元。
從連鑄機、鋼坯修整作業線到熱軋機的一連串工序是此次設備配置調整的對象。鹿島廠的熱軋產線是連鑄機與熱軋機呈直線分布，生產效率高，但沒有鋼坯修整作業線。隨著汽車板等高品質鋼材需求增加，需要經鋼坯修整作業線的數量增加。因此在此次設備配置時，將把修整線組合到直線上。事實上，熱軋卷的質量和成本對冷軋和鍍層產品的質量和成本有直接影響，因此此次調整有利于強化鹿島廠薄板產品整體的競爭力。改裝到直線上的修整作業線主要由清理鋼坯表面雜質的熱火焰清理機和使鋼坯表面光滑的打磨機組成。熱火焰清理機于2015年11月投產，打磨機將于2016年投產。預計修整作業線的投資額將近50億日元。
結合設備配置的調整，公司還決定對熱軋線更新鋼卷運輸線。此前采用的是鋼卷卷芯向上的“縱孔”運輸方式。但該方式易在鋼板端面產生擦痕。本次更新將改為“橫孔”方式，有利于提高產品質量和成材率。此項改造將于2016財年開始，2017財年末投入使用。投資額預計為50億日元。
從連鑄機、鋼坯修整作業線到熱軋機的一連串工序是此次設備配置調整的對象。鹿島廠的熱軋產線是連鑄機與熱軋機呈直線分布，生產效率高，但沒有鋼坯修整作業線。隨著汽車板等高品質鋼材需求增加，需要經鋼坯修整作業線的數量增加。因此在此次設備配置時，將把修整線組合到直線上。事實上，熱軋卷的質量和成本對冷軋和鍍層產品的質量和成本有直接影響，因此此次調整有利于強化鹿島廠薄板產品整體的競爭力。改裝到直線上的修整作業線主要由清理鋼坯表面雜質的熱火焰清理機和使鋼坯表面光滑的打磨機組成。熱火焰清理機于2015年11月投產，打磨機將于2016年投產。預計修整作業線的投資額將近50億日元。
結合設備配置的調整，公司還決定對熱軋線更新鋼卷運輸線。此前采用的是鋼卷卷芯向上的“縱孔”運輸方式。但該方式易在鋼板端面產生擦痕。本次更新將改為“橫孔”方式，有利于提高產品質量和成材率。此項改造將于2016財年開始，2017財年末投入使用。投資額預計為50億日元。