國內鋼結構行業雖有發展，但在全國住宅建筑和中小跨度橋梁中的占比不到1%，發展空間巨大。國內正在共建協同創新平臺，使鋼結構的發展成為國內鋼鐵需求轉型的新途徑。
這是記者從近日在上海楊浦舉辦的全國裝配式鋼結構民用建筑產業技術創新戰略聯盟第三屆大會上了解到的。
據全國裝配式鋼結構民用建筑產業技術創新戰略聯盟人士介紹，我國鋼結構行業已取得一定發展，去年國內鋼產量突破8億噸，鋼結構產量約5000萬噸，規模以上的鋼結構制造企業超過3000家，專項施工資質企業突破1萬家，成功建設了一大批具有世界領先水平的鋼結構標志性工程。
但總體而言，我國鋼結構的發展仍十分滯后。“十二五”期間，國內鋼結構用鋼量占鋼產量的比例在5%至6%。在住宅建筑和中小跨度橋梁中，鋼結構所占比例更是不到1%，遠遠低于發達國家水平。
寶鋼集團、同濟大學等業內企業及機構的專家認為，推動鋼結構，尤其是裝配式鋼結構建筑產業發展，亟需搭建凝聚產業各方力量的服務平臺，共同開展產業的共性技術的開發。已成立的裝配式鋼結構民用建筑產業技術創新戰略聯盟，正在逐步發展成為國內鋼結構建筑領域全產業鏈的科研與交易綜合平臺，此次又在上海楊浦最新推出專注于鋼結構建筑領域的眾創空間——“聯創匯”，打造新型產業生態創新模式，開展聯合創新。
這是記者從近日在上海楊浦舉辦的全國裝配式鋼結構民用建筑產業技術創新戰略聯盟第三屆大會上了解到的。
據全國裝配式鋼結構民用建筑產業技術創新戰略聯盟人士介紹，我國鋼結構行業已取得一定發展，去年國內鋼產量突破8億噸，鋼結構產量約5000萬噸，規模以上的鋼結構制造企業超過3000家，專項施工資質企業突破1萬家，成功建設了一大批具有世界領先水平的鋼結構標志性工程。
但總體而言，我國鋼結構的發展仍十分滯后。“十二五”期間，國內鋼結構用鋼量占鋼產量的比例在5%至6%。在住宅建筑和中小跨度橋梁中，鋼結構所占比例更是不到1%，遠遠低于發達國家水平。
寶鋼集團、同濟大學等業內企業及機構的專家認為，推動鋼結構，尤其是裝配式鋼結構建筑產業發展，亟需搭建凝聚產業各方力量的服務平臺，共同開展產業的共性技術的開發。已成立的裝配式鋼結構民用建筑產業技術創新戰略聯盟，正在逐步發展成為國內鋼結構建筑領域全產業鏈的科研與交易綜合平臺，此次又在上海楊浦最新推出專注于鋼結構建筑領域的眾創空間——“聯創匯”，打造新型產業生態創新模式，開展聯合創新。