4月7日，煙臺港集團與巴西淡水河谷公司在煙臺舉行BRBF礦石推介會，聯手推介巴西鐵礦石混配項目。巴西鐵礦石混配項目，即煙臺港集團通過運用混配技術，對巴西淡水河谷公司不同品質的礦石原料進行混合配比和質量優化，從而形成新的礦石品種，目的是改善高爐生產的技術和經濟指標，增強鋼鐵企業市場競爭力。
煙臺港集團自2015年7月份正式運營該業務，2015年9月，首批次90萬噸混配礦石運抵煙臺港西港區，截至目前，該批次混配礦石已全部銷售完畢，混成品的質量、精度、適用性以及煙臺港集團的優質服務均獲廣大用戶高度認可，煙臺港的該項混配技術成功申請國家專利。今年3月份煙臺港完成第二批次56萬噸巴西礦接卸任務，并順利完成混配作業。
下一步煙臺港集團可實現對5種礦石品種同時進行精確混配，為鋼廠提供更為優質的混配產品。同時，依托煙臺密集便利的水運網絡、發達的高速公路網以及藍煙鐵路與即將建成通車的德龍煙鐵路大動脈，充分發揮煙臺港一流接卸、混配作業線和寬闊后方堆場優勢，全力滿足廣大用戶的個性化需求，以最快的速度、最優的服務、最合理的價位，將最優質的巴西混配礦分撥配送到所有用戶，開啟與巴西淡水河谷強強聯合、共贏發展的新時代。
煙臺港集團自2015年7月份正式運營該業務，2015年9月，首批次90萬噸混配礦石運抵煙臺港西港區，截至目前，該批次混配礦石已全部銷售完畢，混成品的質量、精度、適用性以及煙臺港集團的優質服務均獲廣大用戶高度認可，煙臺港的該項混配技術成功申請國家專利。今年3月份煙臺港完成第二批次56萬噸巴西礦接卸任務，并順利完成混配作業。
下一步煙臺港集團可實現對5種礦石品種同時進行精確混配，為鋼廠提供更為優質的混配產品。同時，依托煙臺密集便利的水運網絡、發達的高速公路網以及藍煙鐵路與即將建成通車的德龍煙鐵路大動脈，充分發揮煙臺港一流接卸、混配作業線和寬闊后方堆場優勢，全力滿足廣大用戶的個性化需求，以最快的速度、最優的服務、最合理的價位，將最優質的巴西混配礦分撥配送到所有用戶，開啟與巴西淡水河谷強強聯合、共贏發展的新時代。