鋼鐵“寒冬”之際，鋼企如何深度挖掘內部潛力？鑒于生鐵成本在鋼鐵生產成本中占有最大比例，千方百計降低生鐵成本，成為各個鋼企的“過冬殺手锏”。日前，筆者從相關部門獲悉，第一季度，首鋼長鋼生鐵成本比去年降低295.13元/噸，降幅為19.47%，降幅在首鋼6家鋼鐵單位中排名第一。
目標清晰讓成本降之有道
在2016年初召開的職代會上，長鋼將今年定位為“求生年”。對于長鋼而言，要想在鋼市“寒冬”中生存下來，大幅降低生鐵成本是關鍵一步。為了降低生鐵成本，長鋼努力深化鐵前經營一體化管理思想和鐵前“一盤棋”管理理念。
長鋼成立了進口礦運作攻關小組、鐵前降本攻關小組，以“低成本冶煉”為總思路，通過持續推進低庫存管理，強化市場研判，優化燒結配礦結構、高爐爐料結構和燃料結構，降低焦炭采購和生產成本，提高自發電量等，積極降低生鐵成本。
同時，長鋼在如何發揮考核“杠桿”作用上動起了腦筋。該公司調整完善考核辦法，對鐵前采購、焦化、熔劑等單位按照鐵前“一盤棋”的要求調整設置考核標準。對采購部門，掛鉤鐵廠生鐵制造成本考核分的80%，掛鉤焦化廠冶金焦成本考核分的20%；對焦化廠，在以冶金焦成本考核的基礎上，掛鉤鐵廠生鐵制造成本考核分的30%；對熔劑廠，在以熔劑產品成本考核的基礎上，掛鉤鐵廠生鐵制造成本考核分的20%。通過調整績效考核辦法，該公司促使采購部門、焦化廠、熔劑廠3個單位都朝著降低生鐵成本的目標去努力。對采購部門，該公司還建立起了行業排名考核辦法，以提升行業排名為目標設定考核，有效調動了采購人員的工作積極性。
此外，長鋼還積極發揮考核和問責的“硬杠杠”作用，對中層人員加大考核和問責力度。該公司以月度經營計劃為剛性考核標尺，對未完成月度經營任務的單位，下達了考核問責通報，否決責任單位黨政一把手當月100%績效工資；對鋼鐵主流程單位領導人員試行星級評價考核辦法，掛鉤成本、利潤等關鍵指標，根據指標完成情況相應調整績效系數。考核結果在公司媒體、關鍵場所張榜公布。指標完成好的，單位所有班子成員的收入都會大幅度提高；完成不好的，視具體情況分別做出誡勉談話、崗位調整、降職、責令辭職、免職等處理。通過以上措施，長鋼提升了主流程單位管理團隊的榮辱感、責任感、使命感。
可以說，清晰的考核導向，提振和帶動了長鋼人的積極性，為更好地降低生鐵成本找準了發力點。
打破標準一切工作讓位降本
圍繞“求生存”目標，長鋼向自身發起了挑戰，對條條框框進行“松綁”，以“怎么有利于降本怎么來”進行攻關，不斷尋求更多創新之舉。
該公司認真學習對標企業大宗原燃料的管理經驗，優化技術標準管理與制定方法，大宗原燃料由按照技術標準采購向“一單一議”合同約定質量的模式過渡。同時，該公司還強化鐵前系統單位的協調溝通，優化配料、爐料結構，適度放寬原燃料技術條件，降低焦炭采購和生產成本，引入噴吹高硫噴煤，開展基礎性研究，優化工藝控制，進一步調整原燃料管控模式，拓寬了鐵前系統降本渠道。
降低生鐵成本，有了清晰的工作目標、明確的降本思路、嚴格的考核辦法，還要靠過硬的措施去落實。
長鋼持續推進低庫存管理，建立港口—料場—料倉精細化預警管理機制；將原來外礦采購—發運—料場儲存—生產消耗的配礦模式，調整為港口配料預測算—按需采購發運—生產消耗；將配礦工作前移至港口，降低了市場對生鐵成本的影響；優化采購流程，由原先生產、技術、煉鐵、供應四單位初選，調整為現貨由煉鐵和供應兩單位初選，決策效率明顯提高，實現了生產與市場的完全對接；增加現貨采購，現貨比例從2015年的35%提升至74%；利用汽車運輸、火車運輸價差相互撬動，降低外礦物流費用，鐵路運費在2015年一口價基礎上降低31.33元/噸；調整煉鐵燃料結構，引入低價噴吹煤；調整焦煤配比，降低焦炭成本。
作為降本主體，長鋼煉鐵廠合理選用堿性礦粉，提高固廢使用量，優化爐料結構，降低生產成本；從原燃料供應、工藝參數優化、產品質量控制、能源動力平衡等方面出發，制定了提產過程中爐況注意事項，保障高爐順行；開展工藝課題研究，配合公司開展“一罐到底”工作，完成了鐵水罐保溫劑工業試驗；強化設備隱患治理，組織完成了煉鐵廠生產聯系制、設備檢修開停機確認制和非常規作業標準初步審核，強化安全管理，保障生產高效運行。一系列強有力的措施，推進了降本工作的有序開展。
目標清晰讓成本降之有道
在2016年初召開的職代會上，長鋼將今年定位為“求生年”。對于長鋼而言，要想在鋼市“寒冬”中生存下來，大幅降低生鐵成本是關鍵一步。為了降低生鐵成本，長鋼努力深化鐵前經營一體化管理思想和鐵前“一盤棋”管理理念。
長鋼成立了進口礦運作攻關小組、鐵前降本攻關小組，以“低成本冶煉”為總思路，通過持續推進低庫存管理，強化市場研判，優化燒結配礦結構、高爐爐料結構和燃料結構，降低焦炭采購和生產成本，提高自發電量等，積極降低生鐵成本。
同時，長鋼在如何發揮考核“杠桿”作用上動起了腦筋。該公司調整完善考核辦法，對鐵前采購、焦化、熔劑等單位按照鐵前“一盤棋”的要求調整設置考核標準。對采購部門，掛鉤鐵廠生鐵制造成本考核分的80%，掛鉤焦化廠冶金焦成本考核分的20%；對焦化廠，在以冶金焦成本考核的基礎上，掛鉤鐵廠生鐵制造成本考核分的30%；對熔劑廠，在以熔劑產品成本考核的基礎上，掛鉤鐵廠生鐵制造成本考核分的20%。通過調整績效考核辦法，該公司促使采購部門、焦化廠、熔劑廠3個單位都朝著降低生鐵成本的目標去努力。對采購部門，該公司還建立起了行業排名考核辦法，以提升行業排名為目標設定考核，有效調動了采購人員的工作積極性。
此外，長鋼還積極發揮考核和問責的“硬杠杠”作用，對中層人員加大考核和問責力度。該公司以月度經營計劃為剛性考核標尺，對未完成月度經營任務的單位，下達了考核問責通報，否決責任單位黨政一把手當月100%績效工資；對鋼鐵主流程單位領導人員試行星級評價考核辦法，掛鉤成本、利潤等關鍵指標，根據指標完成情況相應調整績效系數。考核結果在公司媒體、關鍵場所張榜公布。指標完成好的，單位所有班子成員的收入都會大幅度提高；完成不好的，視具體情況分別做出誡勉談話、崗位調整、降職、責令辭職、免職等處理。通過以上措施，長鋼提升了主流程單位管理團隊的榮辱感、責任感、使命感。
可以說，清晰的考核導向，提振和帶動了長鋼人的積極性，為更好地降低生鐵成本找準了發力點。
打破標準一切工作讓位降本
圍繞“求生存”目標，長鋼向自身發起了挑戰，對條條框框進行“松綁”，以“怎么有利于降本怎么來”進行攻關，不斷尋求更多創新之舉。
該公司認真學習對標企業大宗原燃料的管理經驗，優化技術標準管理與制定方法，大宗原燃料由按照技術標準采購向“一單一議”合同約定質量的模式過渡。同時，該公司還強化鐵前系統單位的協調溝通，優化配料、爐料結構，適度放寬原燃料技術條件，降低焦炭采購和生產成本，引入噴吹高硫噴煤，開展基礎性研究，優化工藝控制，進一步調整原燃料管控模式，拓寬了鐵前系統降本渠道。
降低生鐵成本，有了清晰的工作目標、明確的降本思路、嚴格的考核辦法，還要靠過硬的措施去落實。
長鋼持續推進低庫存管理，建立港口—料場—料倉精細化預警管理機制；將原來外礦采購—發運—料場儲存—生產消耗的配礦模式，調整為港口配料預測算—按需采購發運—生產消耗；將配礦工作前移至港口，降低了市場對生鐵成本的影響；優化采購流程，由原先生產、技術、煉鐵、供應四單位初選，調整為現貨由煉鐵和供應兩單位初選，決策效率明顯提高，實現了生產與市場的完全對接；增加現貨采購，現貨比例從2015年的35%提升至74%；利用汽車運輸、火車運輸價差相互撬動，降低外礦物流費用，鐵路運費在2015年一口價基礎上降低31.33元/噸；調整煉鐵燃料結構，引入低價噴吹煤；調整焦煤配比，降低焦炭成本。
作為降本主體，長鋼煉鐵廠合理選用堿性礦粉，提高固廢使用量，優化爐料結構，降低生產成本；從原燃料供應、工藝參數優化、產品質量控制、能源動力平衡等方面出發，制定了提產過程中爐況注意事項，保障高爐順行；開展工藝課題研究，配合公司開展“一罐到底”工作，完成了鐵水罐保溫劑工業試驗；強化設備隱患治理，組織完成了煉鐵廠生產聯系制、設備檢修開停機確認制和非常規作業標準初步審核，強化安全管理，保障生產高效運行。一系列強有力的措施，推進了降本工作的有序開展。