波羅的海貿易海運交易所乾散貨運價指數周四持穩，盡管海岬型船和巴拿馬型船運費上升。
整體乾散貨運價指數持穩在579點。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
波羅的海海岬型船運價指數升11點，報724點。日均獲利增加31美元，報5,552美元。該型船舶的通常運載量為15萬噸。
貨代公司周四表示，下周關鍵亞洲航線的大型海岬型船運費將保持在目前水準附近，因燃油價格上漲為乏善可陳的船運市場提供了支撐。本周該運費一度跌至數周低點。
波羅的海巴拿馬型船運價指數升6點，報589點。日均獲利升49美元，報4,709美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸。
超靈便型船運價指數下跌5點，報555點。波羅的海靈便型船運價指數降2點，報347點。
整體乾散貨運價指數持穩在579點。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
波羅的海海岬型船運價指數升11點，報724點。日均獲利增加31美元，報5,552美元。該型船舶的通常運載量為15萬噸。
貨代公司周四表示，下周關鍵亞洲航線的大型海岬型船運費將保持在目前水準附近，因燃油價格上漲為乏善可陳的船運市場提供了支撐。本周該運費一度跌至數周低點。
波羅的海巴拿馬型船運價指數升6點，報589點。日均獲利升49美元，報4,709美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸。
超靈便型船運價指數下跌5點，報555點。波羅的海靈便型船運價指數降2點，報347點。