鋼鐵行業(yè)已進入一鍋粥狀態(tài)。從中國的角度看，全世界都在和中國鋼鐵行業(yè)為敵；從美國角度看，在和全世界其他國家為敵。如果從全球看，那就是互相為敵。
最近美國提高中國制冷軋扁鋼關(guān)稅，數(shù)字達到驚人的522%，美國商務(wù)部維持初裁的265.79%反傾銷稅不變，但將反補貼稅從227.29%提高至256.44%。
在這樣的懲罰性關(guān)稅下，無論中國鋼材有怎么樣的競爭力，也別想出口到美國了。
中國鋼鐵行業(yè)麻煩不斷，企業(yè)連年虧損，大央企也抗不下去，裁員新聞觸人神經(jīng)。國內(nèi)市場不足，只能往海外轉(zhuǎn)移，爭端也不斷發(fā)生，2014年貿(mào)易摩擦27起，2015年達到37起。今年一季度達到18起。
如果打開地圖，會發(fā)現(xiàn)和中國有貿(mào)易摩擦的國家遍布亞非拉，傳統(tǒng)友好國家也不客氣了。其中亞洲10個國家，拉丁美洲7個國家，非洲3個國家，其他還有美國、加拿大和歐盟、澳大利亞。
去年中國出口1億多噸鋼材，可謂一處鋼材供全球。貿(mào)易摩擦總是伴著中國鋼材攻城略地開始，今年前四個月中國累計凈出口3268萬噸，勢頭不減。
在中國鋼材眾多出口市場中，美國只是一個小零頭，中國去年累計向美國出口鋼材242萬噸，涉及金額28.49億美元。
而對美國而言，中國進口的鋼材份額也不大，2015年美國累計進口鋼材為3513萬噸，是主要鋼材進口國。
美國作為全球主要鋼材進口國，從中南美、日本、中國、俄羅斯、印度和歐盟進口。美國柯鋼鐵公司和美國鋼鐵公司指責(zé)十幾個國家以不公平低價向美國銷售鋼鐵類產(chǎn)品。所以美國人已經(jīng)開始向來自巴西、印度、韓國、俄羅斯、日本和英國的冷軋扁鋼產(chǎn)品征收關(guān)稅。
中國人了解本國鋼企困境，其實美國鋼鐵公司日子也不好過，美國人還寄望著反傾銷實施來保護國內(nèi)公司。比如美國鋼鐵公司一季度虧損3.4億美元，去年第四季度虧損11.33億美元，比多數(shù)中國企業(yè)還慘。
中國能夠大規(guī)模出口，當(dāng)然得益于中國鋼材成本低。現(xiàn)在鋼鐵貿(mào)易爭端，本質(zhì)上是舊全球制造體系對中國崛起的角色不適應(yīng)，原來供銷體系牽涉企業(yè)、工人眾多，一下子被打亂，需要時間重建，而摩擦是各國行政力量在對舊格局進行最后挽留。
中國經(jīng)濟步日韓臺灣地區(qū)后塵，日韓臺灣地區(qū)在工業(yè)化過程中，都建立起自己的鋼鐵產(chǎn)業(yè)，好為制造業(yè)供應(yīng)原料，而且從競爭力上看，這些鋼企都很不錯，都在向外出口產(chǎn)品。
中國制造業(yè)規(guī)模完全不是日韓所能比，中國打造出的鋼鐵產(chǎn)業(yè)更是如此，對海外出口的規(guī)模也不是日韓所能比。
當(dāng)年，中國出口紡織服裝產(chǎn)品時也常遇到刁難，現(xiàn)在出口鋼材自然也會遭遇不高興。
鋼鐵比紡織業(yè)帶來的觸動更大，這可能是很多國家覺得，鋼材顯示了一個國家的制造業(yè)水準(zhǔn)，從鋼鐵產(chǎn)業(yè)分布上看，多數(shù)經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)還沒能力建鋼鐵廠。
在對鋼鐵行業(yè)保護方面，美國的做法比較激進。美國曾經(jīng)占全世界超過一半產(chǎn)量，但美國鋼鐵產(chǎn)業(yè)由于技術(shù)和產(chǎn)業(yè)工人福利高等原因敗下陣來，現(xiàn)在美國希望重回制造業(yè)，去年因為限制進口，美國鋼鐵進口已經(jīng)下降很多。
但這是一把雙刃劍，美國國內(nèi)鋼材價格比歐洲市場還高一截，沒有進入全球環(huán)境競爭的結(jié)果是美國鋼材競爭力下降，制造業(yè)成本上升。除非美國能在效率和人力成本上有更高優(yōu)勢，否則美國產(chǎn)品難言有競爭力。
像其他商品一樣，中國鋼鐵將會因為物美價廉繼續(xù)出口，盡管暫時是低端貨色，但假以時日就會完全不同。
最近美國提高中國制冷軋扁鋼關(guān)稅，數(shù)字達到驚人的522%，美國商務(wù)部維持初裁的265.79%反傾銷稅不變，但將反補貼稅從227.29%提高至256.44%。
在這樣的懲罰性關(guān)稅下，無論中國鋼材有怎么樣的競爭力，也別想出口到美國了。
中國鋼鐵行業(yè)麻煩不斷，企業(yè)連年虧損，大央企也抗不下去，裁員新聞觸人神經(jīng)。國內(nèi)市場不足，只能往海外轉(zhuǎn)移，爭端也不斷發(fā)生，2014年貿(mào)易摩擦27起，2015年達到37起。今年一季度達到18起。
如果打開地圖，會發(fā)現(xiàn)和中國有貿(mào)易摩擦的國家遍布亞非拉，傳統(tǒng)友好國家也不客氣了。其中亞洲10個國家，拉丁美洲7個國家，非洲3個國家，其他還有美國、加拿大和歐盟、澳大利亞。
去年中國出口1億多噸鋼材，可謂一處鋼材供全球。貿(mào)易摩擦總是伴著中國鋼材攻城略地開始，今年前四個月中國累計凈出口3268萬噸，勢頭不減。
在中國鋼材眾多出口市場中，美國只是一個小零頭，中國去年累計向美國出口鋼材242萬噸，涉及金額28.49億美元。
而對美國而言，中國進口的鋼材份額也不大，2015年美國累計進口鋼材為3513萬噸，是主要鋼材進口國。
美國作為全球主要鋼材進口國，從中南美、日本、中國、俄羅斯、印度和歐盟進口。美國柯鋼鐵公司和美國鋼鐵公司指責(zé)十幾個國家以不公平低價向美國銷售鋼鐵類產(chǎn)品。所以美國人已經(jīng)開始向來自巴西、印度、韓國、俄羅斯、日本和英國的冷軋扁鋼產(chǎn)品征收關(guān)稅。
中國人了解本國鋼企困境，其實美國鋼鐵公司日子也不好過，美國人還寄望著反傾銷實施來保護國內(nèi)公司。比如美國鋼鐵公司一季度虧損3.4億美元，去年第四季度虧損11.33億美元，比多數(shù)中國企業(yè)還慘。
中國能夠大規(guī)模出口，當(dāng)然得益于中國鋼材成本低。現(xiàn)在鋼鐵貿(mào)易爭端，本質(zhì)上是舊全球制造體系對中國崛起的角色不適應(yīng)，原來供銷體系牽涉企業(yè)、工人眾多，一下子被打亂，需要時間重建，而摩擦是各國行政力量在對舊格局進行最后挽留。
中國經(jīng)濟步日韓臺灣地區(qū)后塵，日韓臺灣地區(qū)在工業(yè)化過程中，都建立起自己的鋼鐵產(chǎn)業(yè)，好為制造業(yè)供應(yīng)原料，而且從競爭力上看，這些鋼企都很不錯，都在向外出口產(chǎn)品。
中國制造業(yè)規(guī)模完全不是日韓所能比，中國打造出的鋼鐵產(chǎn)業(yè)更是如此，對海外出口的規(guī)模也不是日韓所能比。
當(dāng)年，中國出口紡織服裝產(chǎn)品時也常遇到刁難，現(xiàn)在出口鋼材自然也會遭遇不高興。
鋼鐵比紡織業(yè)帶來的觸動更大，這可能是很多國家覺得，鋼材顯示了一個國家的制造業(yè)水準(zhǔn)，從鋼鐵產(chǎn)業(yè)分布上看，多數(shù)經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)還沒能力建鋼鐵廠。
在對鋼鐵行業(yè)保護方面，美國的做法比較激進。美國曾經(jīng)占全世界超過一半產(chǎn)量，但美國鋼鐵產(chǎn)業(yè)由于技術(shù)和產(chǎn)業(yè)工人福利高等原因敗下陣來，現(xiàn)在美國希望重回制造業(yè)，去年因為限制進口，美國鋼鐵進口已經(jīng)下降很多。
但這是一把雙刃劍，美國國內(nèi)鋼材價格比歐洲市場還高一截，沒有進入全球環(huán)境競爭的結(jié)果是美國鋼材競爭力下降，制造業(yè)成本上升。除非美國能在效率和人力成本上有更高優(yōu)勢，否則美國產(chǎn)品難言有競爭力。
像其他商品一樣，中國鋼鐵將會因為物美價廉繼續(xù)出口，盡管暫時是低端貨色，但假以時日就會完全不同。