今年4月份，奧托昆普聯合歐洲最大科技應用研究機構弗勞恩霍夫（Fraunhofer）推出新型的輕量化不銹鋼電動汽車電池箱；其中使用的不銹鋼材料是由奧托昆普為解決汽車輕量化難題而出的“FortaH”系列不銹鋼，奧托昆普鋼鐵公司期待，這組新型材料將在輕量化方案中成為傳統含碳的超強鋼的替代材料，在某些情況下還能和鋁競爭市場。
據了解，奧托昆普從2012年就開始研發這類不銹鋼材料，到今年，FortaH系列家族已經包含FortaH500，FortaH800和FortaH1000。FortaH是一種新型的具有超高強度的全部奧氏體化的錳鉻奧氏體不銹鋼。因為鎳含量降低甚至不含鎳，此外由于表面鉻氧化物鈍化層的天然防護，它可以不需要做涂層防護而直接使用，因此，它大大降低了汽車的生產成本。同時與鋁或者碳鋼相比，FortaH在生產過程和整個使用過程中，可以大大降少CO2的排放，同時它的高強度性能能夠將板材做得極薄，在實際應用中可減輕30%到40%的重量，從而滿足汽車行業越來越苛刻的排放要求。