近期，主流鋼廠相繼公布了明年1月份的板材出廠價格政策，大都出現小幅調漲的情況。如在寶鋼明年1月份的產品出廠價格政策中，除電工鋼產品維持平盤外，其他主要板材產品價格均出現了50元/噸或100元/噸的小漲。隨后，武鋼也小幅上調了大部分鋼材品種明年1月份的出廠價。

主流鋼廠上調新一期產品出廠價，主要是基于以下考慮：

國家環保治理的力度正不斷加碼。前一周，由于嚴重的霧霾天氣擴散到了全國大部分地區，河北地區采取了限電措施。據悉，很多鋼廠的生產都受到了影響。這使得市場供應壓力有所下降，而用鋼需求相對好轉。

供應壓力的減小體現在兩方面，一是社會庫存的繼續下降。往年的這個時候，正是鋼貿商積極冬儲的時候，社會庫存一般都在11月底或12月初開始由降轉升。而今年冬天至今都未見商家有冬儲的意向，相反，積極走貨仍是他們的主要操作方式。這直接導致了社會庫存至今仍呈現下降態勢。二是鋼廠庫存大幅下降。與11月上中旬步步增加的態勢截然不同，截至11月底，鋼廠庫存量大幅下降了98萬噸，鋼廠廠內庫存同步減少，說明沒有庫存轉移的問題，這也說明了市場需求的穩定性。

與此同時，汽車行業11月份上交的漂亮成績單是主流鋼廠上調出廠價的最直接的推動力。汽車行業的良好表現提振了鋼廠的信心。

鋼企生產成本壓力仍然較大。雖然最近無論是進口礦還是國產礦，價格漲勢都不是那么明顯，但二者卻都不約而同地穩定在較高價位水平，如進口礦價格一直在135美元/噸左右徘徊。長期來看，對鋼廠而言是不小的壓力。

更為重要的一點是，目前正值年底鋼廠與經銷商的訂貨談判時期，上調新一年首期的出廠價，一方面是為了穩定“軍心”，給經銷商信心；另一方面也是為了保證明年的訂貨量，鎖定優質的經銷商。

但對于市場和商家來說，這些顯然遠不足以促使他們積極拿貨。關鍵在于鋼材價格還沒有持續回升的苗頭，下游需求雖然相對穩定，但尚不足以提振市場信心。據此來看，主流鋼廠此次調漲出廠價對市場的提振作用相對有限。