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鞍鋼槽型軌“助跑”武漢首條有軌電車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-06-22  來源:我的鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):509
 
核心提示:近日,武漢首條現(xiàn)代有軌電車線路大漢陽地區(qū)現(xiàn)代有軌電車試驗(yàn)線首列車在武漢開發(fā)區(qū)部分路段試跑。記者昨日從鞍鋼股份大型廠獲
       近日,武漢首條現(xiàn)代有軌電車線路——大漢陽地區(qū)現(xiàn)代有軌電車試驗(yàn)線首列車在武漢開發(fā)區(qū)部分路段試跑。記者昨日從鞍鋼股份大型廠獲悉,截至目前,鞍鋼已累計(jì)向該試驗(yàn)段供貨200余噸60R2型槽型軌。

據(jù)了解,因城市軌道使用的槽型軌直接鋪設(shè)于地面,施工方不用挖溝,且槽型軌每公里的成本是普通地鐵的四分之一到六分之一,因此,蓬勃發(fā)展的城市軌道交通將為槽型軌帶來新的商機(jī)。

武漢有軌電車是目前華中地區(qū)的首條現(xiàn)代有軌電車線路。該項(xiàng)目為鞍鋼股份大型廠重點(diǎn)跟蹤的城市有軌電車項(xiàng)目之一。在競(jìng)標(biāo)過程中,鞍鋼憑借著供貨蘇州有軌電車1號(hào)、2號(hào)線的良好業(yè)績(jī)和客戶滿意度,贏得了客戶信賴。隨后,通過與客戶方多次交流溝通,最終成功中標(biāo)該項(xiàng)目。

 
 
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